Witam

Marea 1.6 , 1997 r. czy ktoś ma takie informację jak nominalna grubość uszczelki pod głowicą ?

W sklepach moto. (różnych tak podają) , na necie występują do zakupu grubości 1.5 , 1.65 , 1.8 , 1.85 , wychodziłoby z tego że nominał to 1.5 , a po wyjęciu uszczelki wychodzi mi 1.65 a auto mam od nowości i nie dotykane wcześniej ( uszczelka może napuchła coś się zniekształciła -błąd pomiarowy )

Tłok (nie idealnie doczyszczony) max, wychodzi gdzieś 0.8 ponad blok , głowica prościutka tylko zabielona może 0.10 -0.15 zebrane, mam dylemat co założyć a grubość nominału by pomogła !
Może ktoś to przerabiał i pomoże w tej kwesti. Nie chce dołożyć kompresji ani odjąć , wiadomo ewentualne kolizje też niemile widziane .

Chyba Fiatowskie silniki mają dłuższe oznaczenia?! Samo "A4000", to pasuje np. do benzyniaków, a tam się za bardzo uszczelek nie dobiera.
Podaj normalnie co za silnik. A uszczelki kompozytowe ulegają "kompresji", będą cieńsze. Z resztą metalowe/warstwowe także nieco "siadają".
Nie wiem, poszukaj w książkach takich danych: Index of /Books/Bravo_Brava_Marea (http://download.fiatforum.bg/Books/Bravo_Brava_Marea/).

silnik 182 A4.000 - 1.6-16v (103KM) była tylko benzyna , niby do benzyny się nie dobiera ale zdania są podzielone , firma od szlifu głowicy kazała grubszą , bo jednakcoś zebrali i blok też trzeba przygotować i ciut zebrać , no i można kupić przynajmniej 3 grubości , a nie moge nigdzie znaleźć jaki był nominał montowany tak na 200% dla pewności

Nie ma nic ani w serwisówce dedykowanej silnikom, anie serwisówce do Marei :/ EPER tez wskazuje jeden dostępny rozmiar