Cześć, Jestem nowy na forum. Mam Ducato 3 MY2010 skrzynia manualna. Auto ma przejechane 97000 (kamper). Uwagę moją zwraca praca skrzyni biegów. Jest luz na napędzie (tzn jak się ciągnie na biegu i zdejmuje nogę z gazu) przejście i szarpnięcie i lekko słyszę, że huczy skrzynia na niskich obrotach, czyli na biegach.
Na pierwszy strzał pójdzie wymiana oleju a wręcz sprawdzenie czy wogule tam jest. Widzę, że zalecacie wlanie ~+1L więcej. I chyba wyczytałem że wymiana oleju w skrzyni co 36kkm. Do swoich innych dostawczaków z powodzeniem leję motula 75w80.
Proszę zweryfikujcie te dane i może ktoś się spotkał z podobnymi objawami.
Ps. Czy te skrzynie 6b są trwałe czy coś ala M32 z osobówek i się sypią?
PPs. Czy skrzynia w tym modelu to 20GP18? i czy oznaczenie znajdę na mechanizmie różnicowym z tyłu skrzyni?

Wchodzi 2.7L. +1L więcej ? Na moje to sporo za dużo. 2-3 setki jak wpakujesz ponad stan to już będzie OK.
75W-80 GL-4 taki jest wymagany ale czy jego wymiana coś jeszcze pomoże jak już skrzynia huczy jak piszesz ? No chyba że tam faktycznie sucho w niej - ale pomoże jak umarłemu kadzidło. Spaliło łożyska i wytarło zęby - trochę wyciszy ale to jak leczenie syfa pudrem.
Luzów w układzie napędowym (na mechanizmie różnicowym i półosiach) już ci żaden olej nie wyeliminuje. Z camperami jest problem bo te auta są zwyczajnie przeładowane w stosunku do bazowych blaszaków/furgonów.