Witam Panie i Panów.
Wczoraj po raz pierwszy od nowości wymieniałem opony.
Koła dokręcone odpowiednim momentem, przejechane kilkadziesiąt kilometrów, ponownie sprawdzenie czy koła dokręcone, ciśnienie w każdym kole takie samo. Zero problemów.

Zatem
-wczoraj wymiana opon
- przejazd może z 50km na różnych prędkościach, sprawdzenie ponowne dokręcenia kół i powrót do garażu.
- kolejny przejazd wczoraj i dziś łącznie ze 150km i dziś przy powrocie kontrolka sprawdzenia ciśnienia w oponach
- stacja i sprawdzenie ciśnienia - w każdej oponie tyle samo
- powrót do domu bez wyskakującego komunikatu o sprawdzeniu ciśnienia w oponach.
- przyjazd do domu i sprawdzenie manometrem - każda opona takie samo ciśnienie.

Czy to możliwe, że komputer pamiętając średnicę na starych oponach dopiero po dobie i przejechaniu kilkuset kilometrów zauważył różnicę pomiędzy starymi a nowymi oponami?

kasujesz i po temacie. może ma jakiś algorytm porównujący rpm silnika ze wskazaniami z czujnika abs

Komputer nie pamięta i nie bada takich rzeczy. Myjąc auto obficie o lej wodą koła. Umyj dokładnie. Z jakiegoś powodu masz błędny odczyt z czujnika abs, najszybciej jakiś zalegający syf przy czujniku.

Może i masz rację, chociaż ja myłem felgi.
Gdzie znajduje się czujnik ABS? Czy wystarczy na myjni lancą opłukać felgę z zewnątrz czy muszę ją włożyć gdzieś pod auto?

Musisz zrobić reset iTPMS.

JTN czyli dużej przytrzymać przycisk set po lewej stronie kierownicy tam gdzie jest regulacja świateł?

Tak, tylko auto musi stać w miejscu - nie może jechać.
Silnik może być włączony, ale auto stoi w miejscu - wtedy wciskasz SET i trzymasz, aż na zegarach pojawi
ci się komunikat "Zresetowano".

Serio? Tyle dywagacji na temat podstawowej obsługi samochodu, gdzie jak byk zapisali, żeby po wymianie kół reset robić, a i jak to robić?

Ja zakładałem pisząc o myciu, że reset już był zrobiony i komunikat wrócił.

Ja tam obficie leje po feldze, przez felgę, gdzie się tylko da końcówkę lancy wsadzić. Jak nie bezpośrednio, to rykoszetem woda zaleci ;-)

czujnik jest w środku,na zaworze,tak jest w fl po 2021r.Starsza wersja miała odczyt z abs,nowsza nie.

Starsza wersja miała odczyt z abs,nowsza nie.
I nie masz po lewej stronie kierownicy na panelu przycisku do resetowania iTPMS ? Tam gdzie są przyciski od przeciwmgielnych itd.

Pewnie masz, bo nadal w Tipo po FL jest ciągle ten sam system bazujący na czujnikach ABS zwany iTPMS.
Nie ma żadnych czujników ciśnienia w kołach.