Witam. Problem dotyczy z czterostopniowa (0-4) regulacją nawiewu, wentylator pracuje tylko na 4 biegu. Problem zaczął się gdy zatkała się rynienka ogórkowa w podszybiu, co spowodowało wlewanie się wody przez filtr kabinowy do wnętrza samochodu. Pytanie dotyczy czy regulacja obrotów wentylatora odbywa się przez jakiś dodatkowy układ elektoniczny czy tylko przez rezystory umieszczone w samym przełączniku który jest na desce rozdzielczej? Proszę o informację jak ewentualnie się do tego dobrać. Pozdrawiam

Wysłane z mojego S62 Pro przy użyciu Tapatalka

Są raczej rezystory przy samym wentylatorze, ale różnią się w zależności czy była np. automatyczna klimatyzacja. np. ta aukcja https://allegro.pl/oferta/rezystor-dmuchawy-opel-corsa-d-combo-d-alfa-mito-fiat-doblo-grande-punt-14236637583

Obadaj obudowę wentylatora, powinieneś wypatrzeć.

Dzięki za odpowiedz. Poszperałem po internatach, faktycznie moduł rezystorowy jest wpinany przy samym wentylatorze. Znajduje się w okolicach schowka od pasażera. Pozdr