Cześć.

Mam problem z tipo 1.4 95km 2017, sedan + LPG tartarini.

Po nagrzaniu się silnika na biegu jałowym lub na trzymanym sprzęgle czuć na hamulcu drgania, wystarczy nacisnąć pedał gazu, żeby podnieść kilkadziesiąt obrotów i drganie ustaje. (obroty silnika z tego co pamiętam 750+-).
Silnik pracuje równo, nie faluje. Sprzęgło też nie szarpie. Innych dolegliwości nie zauważyłem. Nie ma znaczenia czy pracuje na PB/LPG. Drganie silnika występuje również, gdy przy niższych obrotach próbuje ruszy np. ć do tyłu.
W pierwszej kolejności została sprawdzona poduszka silnika dolna. Nie pomogło. Pozostałe poduszki też wyglądają raczej ok.
Co byście polecali sprawdzić w dalszej kolejności?

Mam podobne objawy ale one pojawiają się w różnych momentach. Czasami na zimnym silniku, czasami na gorącym silniku. Najbardziej wyczuwalne są na boczkach drzwi i środkowym tunelu. Posiadam wersję 1.4, 95KM benzyna 2020.
Będę sprawdzał jeszcze poduszki silnika i skrzyni oraz sprzęgło. To chyba najbardziej prawdopodobne przyczyny.

Hejka,
Coś mnie kusi napisać, że słyszę hałas pod maską podobny do drgań, ale nie zawsze.
Pojawia się co jakiś nieokreślony czas.
Zauważyłem, jak wyłączyłem radio.
Myślałem, że to alternator jak ma duże obciążenie ( 3 kreski ładowania )
Nie jest to sprawa sprężarki.

Czekam na wasza diagnozę.

Hejka,
Coś mnie kusi napisać, że słyszę hałas pod maską podobny do drgań, ale nie zawsze.
Pojawia się co jakiś nieokreślony czas.
Zauważyłem, jak wyłączyłem radio.
Myślałem, że to alternator jak ma duże obciążenie ( 3 kreski ładowania )
Nie jest to sprawa sprężarki.

Czekam na wasza diagnozę.

Może to rura zasysająca powietrze do silnika, tam gdzie wchodzi do filtra powietrza (po prawej stronie auta) z czasem robi się luz i potrafi głośno wibrować w zależności od obrotów (zimą b-głośno). Po 40tyś km wymieniałem też gumy amortyzujace filtr powietrza, które były mocno zużyte, ale to niewiele pomogło. Gdyby wykonano karbowaną część rury z odpowiednio miękkiej gumy problemu by nie było.
Sprawdzisz przytrzymaj ręka.

Osobiście wywaliłem tą rurę od filtra powietrza. Przestało mi rzęzić pod maską, zrobiło się więcej miejsca i nic złego się nie dzieje...

Czy rura od filtra może powodować takie drgania, że są one wyczuwalne aż na tunelu środkowym i boczkach drzwi?

Czy rura od filtra może powodować takie drgania, że są one wyczuwalne aż na tunelu środkowym i boczkach drzwi?
Nie! Drgania rury to dźwięk i dotyczy Tipo 1.4 95kM.

Nie! Drgania rury to dźwięk i dotyczy Tipo 1.4 95kM.

Możliwe, bo wczoraj dotykałem tej rury i chyba owinę połączenie taśmą, bo jest według mnie luźna.

zgadza sie, mialem to samo. ale zrobilem to nieco estetyczniej - wyciagnalem rurę, od wewn nakleilem dwa paski tasmy i tak wsunalem do obudowy filtra
z zewnątrz nic nie widać a trzyma sie sztywno