Witam , nie mogę korzystać z szukajki,bo wyskakuje mi błąd bazy forum, ale w skrócie, po odpięciu Aku nie mogę zaadoptować lewej tylnej szyby,czyscilem i smarowałem prowadnice, sprawdziłem przewody w gumie, wszystko ok,jutro podepnę kompa,tylko nie bardzo wiem gdzie szukać, ktoś pomoże?

Skoro smarowałeś to może jeszcze raz odłącz zasilanie i zaadaptuj wszystkie szyby po kolei...
Jedyne co może przeszkadzać to właśnie duże opory pracy szyby lub spadek napięcia

Już to robiłem, właśnie odpaliłem kompa i np.przy prawej szybie wyswietla się pozycja i suw max mają po 430, a w lewej pozycja 435 a suw max 0 ,tam są jakieś czujniki położenia? Jak robiłem test to wychodzi pozytywny,a kontrolka dalej świeci

Już to robiłem, właśnie odpaliłem kompa i np.przy prawej szybie wyswietla się pozycja i suw max mają po 430, a w lewej pozycja 435 a suw max 0 ,tam są jakieś czujniki położenia? Jak robiłem test to wychodzi pozytywny,a kontrolka dalej świeci

Z tego co pamiętam to nie ma. Jest sterownik w drzwiach i silnik. Sterownik kontroluje/mierzy prąd podczas podnoszenia/opuszczania i porównuje do max prądu jaki jest gdy szyba dojdzie do skrajnej pozycji otwartej/zamkniętej.
może sam sterownik zgnił lub jednak jest duży opór mechaniczny... Najlepiej było by zmierzyć prąd silnika podczas podnoszenia i porównać drzwi lewe i prawe.

Właśnie sprawdziłem pobór przed kompa i różnica między wszystkimi szybami jest około 2A , różnie na każdej szybie,a tylko tylna lewa na problem

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Sorry 0,2A , utrzymuje się około 12A

Ale opuszczales wszystkie sxyby na dol i potem wszystkie przyciski na raz az sie zamkna??

Wysłane z mojego SM-F711B przy użyciu Tapatalka

Tak różne kombinacje, wszystkie na raz, tył przód i pojedynczo, jutro dobieram się do drzwi, jest jakaś dobra metoda?