Witam.
Temat dotyczy Tipo Cross RED 1.5 MHEV T4 130KM DCT. Po odebraniu auta z salonu zrobiłem ok 500 km w ciągu 3 tygodni. Jazda spokojna – docieranie auta (ok 250 km trasy i 250 km po mieście). Od pierwszych kilometrów wiele razy aktywował się tryb żeglowania w trakcie jazdy czy też system start/stop w korkach, auto też rozpoczynało jazdę na samym prądzie.

Po przekroczeniu 500 km nadal jeżdżę spokojnie, głównie krótkie trasy i miasto. Od kilku dni ani razu nie aktywował się system start/stop w czasie korków czy zatrzymania na światłach. Ani razu nie włączył się też tryb żeglowania (jazda w trasie). Po odpaleniu auta od razu uruchamia się silnik spalinowy i nie ma mowy o ruszaniu na samym prądzie.

Sprawdziłem ustawienia auta i na 100% jest włączony system start/stop i żeglowanie (tryb e-Auto jest aktywny).

Czy przegapiłem coś oczywistego?
Czy może jakieś jeszcze ustawienia auta powstrzymują system e-Auto przed jego działaniem albo nie spełnione są wszystkie założone warunki uruchomienia tego systemu? A może system ten nie działa w jakichś innych specyficznych warunkach?
Na forum innej marki wyczytałem na temat miękkiej hybrydy, że żeglowanie i system start-stop rzadziej się włączają, gdy samochód nie robi dłuższych tras i wtedy akumulatory muszą się najpierw naładować, dopiero po kilku dłuższych jazdach i doładowaniu akumulatorów wszystko wraca do normy.
Czy ktoś ma jakieś wskazówki albo spotkał się z takimi obserwacjami?

Jeśli nie, to pojeżdżę jeszcze kilka dni i skonsultuję się z serwisem bo nie wiem, czy tak powinna działać miękka hybryda czy jest to jakaś usterka.

Raczej standard jak jeździsz na krótkich odcinkach, akumulator jest nie doładowany.

Spróbuj odłaczyć akumulator na około 5-10 minut. Podobnie w Jeepie . Napisz czy pomogło bo sam jestem ciekaw.

Tutaj raczej nikt Ci nic konkretnego nie podpowie, większość jeździ 1.4 w gazie i nie wiedzą nawet, że hybryda jest w Tipo. Informacji szukałbym raczej na forum Alfy Romeo w dziale Tonale, gdzie jest ten sam napęd.
Wg mnie to musi być jakiś problem techniczny bo to niemożliwe żeby w hybrydzie tak długo nie działało wspomaganie elektryczne. Chociażby start&stop musi działać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisałem do salonu fiata i opisałem sytuację.
Dostałem taką odpowiedź:
"Ciężko jednoznacznie stwierdzić, co jest przyczyną takiego stanu.
Wspomniał Pan o pokonywaniu krótkich odcinków. Ze względu na obniżoną temperaturę, zapotrzebowanie na prąd mogło być większe, co doprowadziło do rozładowania akumulatora znajdującego się pod maską, poniżej normy."
I dalej:
"Pomóc może dłuższa jazda samochodem z wyłączonym systemem start&stop lub podładowanie akumulatora znajdującego się pod maską.
Jeśli to nie pomoże, być może konieczna będzie wizyta w serwisie, celem sprawdzenia poprawności działania zespołu napędowego."

A próbowałeś odłączyć akumulator tak jak ci pisałem . Jeep nawet na klemie ma symbol silnika i napis 2 min.

Witam.
Temat dotyczy Tipo Cross RED 1.5 MHEV T4 130KM DCT. Po odebraniu auta z salonu zrobiłem ok 500 km w ciągu 3 tygodni. Jazda spokojna – docieranie auta (ok 250 km trasy i 250 km po mieście). Od pierwszych kilometrów wiele razy aktywował się tryb żeglowania w trakcie jazdy czy też system start/stop w korkach, auto też rozpoczynało jazdę na samym prądzie.

Po przekroczeniu 500 km nadal jeżdżę spokojnie, głównie krótkie trasy i miasto. Od kilku dni ani razu nie aktywował się system start/stop w czasie korków czy zatrzymania na światłach. Ani razu nie włączył się też tryb żeglowania (jazda w trasie). Po odpaleniu auta od razu uruchamia się silnik spalinowy i nie ma mowy o ruszaniu na samym prądzie.

Sprawdziłem ustawienia auta i na 100% jest włączony system start/stop i żeglowanie (tryb e-Auto jest aktywny).

Czy przegapiłem coś oczywistego?
Czy może jakieś jeszcze ustawienia auta powstrzymują system e-Auto przed jego działaniem albo nie spełnione są wszystkie założone warunki uruchomienia tego systemu? A może system ten nie działa w jakichś innych specyficznych warunkach?
Na forum innej marki wyczytałem na temat miękkiej hybrydy, że żeglowanie i system start-stop rzadziej się włączają, gdy samochód nie robi dłuższych tras i wtedy akumulatory muszą się najpierw naładować, dopiero po kilku dłuższych jazdach i doładowaniu akumulatorów wszystko wraca do normy.
Czy ktoś ma jakieś wskazówki albo spotkał się z takimi obserwacjami?

Jeśli nie, to pojeżdżę jeszcze kilka dni i skonsultuję się z serwisem bo nie wiem, czy tak powinna działać miękka hybryda czy jest to jakaś usterka.

Mam dokładnie ten sam problem. Czy udało Ci się go rozwiązać? Janodwiedziłem serwis, gdzie stwierdzono, że warunki jazdy nie pozwalają na włączanie się systemów żeglowania czy start stop. Podobno było za zimno i robię za krótkie trasy. Co ciekawe, po pewnym czasie wszystkie systemy same z siebie zaczęły działać, wtedy kiedy mocno się ochłodziło i temperatura oscylowała około 0⁰ i poniżej. Po dwóch tygodniach systemy znów przestały działać, pomimo że temperatury wzrosły o kilkanaście stopni. Dodatkowo nie działa oprogramowanie eHybrid, które powinno pokazywać dane z jazdy.