Witajcie,
Wczoraj wymieniłem kierownicę na skórzaną z przyciskami do tempomatu. Wiem że moje body obsługuje tempomat dlatego wczoraj zakupiłem licencję do mes 5.2 i kabelek diagnostyczny. Potrzebuję łopatologicznie wyjaśnić jak to zrobić żeby nie spieprzyć. Poczytałem forum i nigdzie nie znalazłem instrukcji jak to zrobić krok po kroku. Z wielu postów wywnioskowałem że kolejność jest taka:
1podpinam kierownice z przyciskami
2 łaczę się mesem z moin Tipkiem, zakładka BODY
3wchodzę w proxy aligment
4 Adjust
5 zaznaczam tempomat -włącz
6 robie osiowanie
Czy pomiędzy tymi operacjami rozłączam się, łączę ponownie czy robie to na jeden strzał.
Może to jest zła procedura wiec może mnie ktoś oświeci, pleaseeee

pozdrawiam noworocznie

ja to zrobiłem w alfaobd, ale wyglądało to tak:
1. podpięcie nowych przycisków ( kierownica została, zmieniłem też wiązkę od przycisków bo jest inna)
2. backup proxy - warto jak by się coś wysypało
3. włączenie opcji w programie, nie pamiętam dokładnie której, ale łatwo znaleźć po "cruise control" - bez adaptera, sam interfejs
4. osiowanie, z użyciem niebieskiego adaptera - alfaobd sama o niego prosi i mówi co i kiedy trzeba zrobić

No to mam i ja. Udało mi się aktywować tempomat. Kabelek zakupiłem w PMFactory MES orginalny 5.2. Poszło szybko i bez komplikacji, w którymś momencie poprosił o niebieską przejściówkę, proxy zapisał bez błędów. Wcześniej sprawdziłem błędy i zrobiłem kopię starego proxi. Z ciekawostek miałem błąd silnika podnoszenia szyby pasażera mimoże wszystko działa. Dzięki wszystkim za wskazówki pozdrawiam

Miałem i ja ten błąd kiedyś. Skasowałem i nie mam :-)