Witam,
na jakiej zasadzie działa komunikat o niezapiętych pasach bezpieczeństwa? W związku z posiadaniem zaświadczenia o braku konieczności korzystania z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem, chciałem wyłączyć ten komunikat - na początku za pomocą MES. Oczywiście znalazłem tą opcję po skomunikowaniu się z autem ale po wyłączeniu nadal działa. Stosowałem żądaną przejściówkę (już nie pamiętam jakiego koloru) ale po ponownym skomunikowaniu się z autem opcja nadal była włączona. Pomyślałem że zrobię zworkę na dwóch żyłach w przewodzie prowadzącym do zapięcia pasa w fotelu kierowcy. Jednak i ten sposób też nie zadziałał. Może ktoś podpowie na jakiej zasadzie komputer pokładowy jest informowany o zapiętej lub niezapiętej sprzączce pasa bezpieczeństwa? Może tą zworę trzeba zrobić z rezystorem o ustalonej wartości? Czy ktoś coś na ten temat wie i mógłby się podzielić tutaj tą wiedzą?

Mozesz miec czujnik zajetosci fotela zamontowany w siedzeniu.A probowales takiego myku,zapiąc pas wczesniej,zanim siadziesz,tez swieci sie kontrolka? W firmowym ducato mam wcisnieta samą sprzączke ze starego pasa i zadnych komunikatów na desce...:lol:

Głupie pytanie, czy po wyłączeniu funkcji w mesie zrobiłeś osiowanie?

Niezależnie czy siedzę na fotelu kierowcy i zapinam pas czy też stoję obok fotela kierowcy i zapinam sprzączkę pasa to efekt jest ten sam czyli za każdym razem kontrolka pasów na liczniku zaświeca się i po wypiciu gaśnie. Tak samo jest przy "zworce" dwóch żył w przewodzie idącym do zapięcia pasa od kierowcy.

Po wyłączeniu opcji w mes nie robiłem osiowania. Prawdę mówiąc nie wiem co to takiego jest to osiowanie.

Czy sposób z rezystorem może się udać? Jeśli tak to jaką wartość próbować?

Nikt nie ma jakiejś rady albo pomysłu? Naprawdę nikt z przeglądających to forum nie ma pomysłu rozwiązania problemu?:?::roll: