Witam.

Jest problem z zawieszeniem pneumatycznym a dokładnie z czujnikiem / czujnikami poziomu zawieszenia pneumatycznego w Ducato z silnikiem 3.0 z 2008. r.
Czy da się za pomocą interfejsu Multiecuscan ustawić samochód na poziomie normalnym / środkowym. A po zmierzeniu odległości pomiędzy punktami A i B(wskazywanymi w instrukcji serwisowej) wpisać wartości tzn przyuczyć czujniki zawieszenia?

Link do wymienionego interfejsu: https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-diagnozy-fiat-alfa-lancia-multiecuscan-5075625151

Sytuację może komplikować to, że zawieszenie nie było seryjnie zamontowane, lecz dołożone przy kupnie przez serwis Fiata jako dodatkowa opcja za dopłatą. - A był to chyba okres, kiedy Fiat dopiero eksperymentował z zawieszeniami pneumatycznymi w tym modelu. - Tak przy kupnie mówili w salonie.

Pozdrawiam.

Nie ma takiej opcji. Szukaj po modelu zainstalowanej pneumatyki.

Z tego postu wynika, że można. I pisał to właściciel Ducato :) Więc są szanse moim zdaniem:

https://fiatklubpolska.pl/ducato-iii-459/nie-dziala-pneumatyczne-zawieszenie-blad-c1026-47696/#post398735

Z tego postu wynika, że można. I pisał to właściciel Ducato Więc są szanse moim zdaniem:
Gdybyś przeczytał ze zrozumieniem to nie odpowiadałbyś w ten sposób . Autor pytał czy da się ogarnąć Multiecuscanem . Tym programem się nie da .Z cytowanego przez ciebie postu wynika ,że ktoś to robił programem Maxisys więc zupełnie inny program. Tak jak napisałem wyżej trzeba szukać programu który obsłuży zamontowany system . Bo wcale nie jest pewne czy Maxisys to obsłuży .

Fabryczne zawieszenie gada po CANie przez OBD z MultiEcuScanem, tak przynajmniej wynika ze strony multiecuscan.net. I tak wynika z mojego, zainstalowanego, zarejestrowanego, oryginalnego MESa. Słowo klucz: fabryczne...

Tu jest skrin. Co prawda symulacja, bo po pierwsze, nie mam pod ręką samochodu, a po drugie i tak nie mam u siebie (niestety) oryginalnego zawieszenia, więc u mnie by tego nie znalazł.

43216

Wybrałem ducato x250 z silnikiem 3.0. Potem inne, zawieszenie Continental, potem F7 ustawienia.

43217

Wg strony Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx) do kontroli tego modułu jest potrzebna wtyczka ELM (ja mam bezprzewodowego STN2120 BT z firmy Viaken, ale są też wersje podłączane do USB bo stronie komputera). I jak do tej pory sprawdza się z tym, co napisali na stronie multiecuscan.net. Chociaż oczywiście, niektórych funkcji nie można znaleźć w ducato, są za to w innych modelach (i działają). Ale znowu, nie ten przypadek - tu funkcja jest.

Maxisys to jakiś uniwersalny chińczyk, który komunikuje się z OBD tak samo, jak MES. Może mieć inne funkcje. Jeśli w programie (MES) ja widzę odpowiednią funkcję, to zakładam, że będzie działała. Jeśli nie działa, to piszę do supportu multiecuscana i wyjaśniam problem. No ale to ja, mam legalną wersję z dożywotnim wsparciem.

Ale jak pisałem, w przypadku autora postu kluczowe może być słowo 'fabryczne'. Pytanie, co serwis władował na warsztacie i jak to kontrolował. Pytanie, czy to zawieszenie w ogóle gada z OBD, czy jest sterowane manualnie... Bo i o takich przypadkach właśnie czytałem w necie.

Oczywiście to teoria, ale nie widzę powodów, by nie miała się sprawdzić w praktyce - jeśli nie, to support multiecuscan. I kropka ;)

Dylemat rozwiązany: W wersji pełnej(płatnej) da się wypoziomować ten samochód. Ale potrzeba do tego wersji Multiecuscan 3,1 i wyższej.
Wszystkim, którzy udzielili sensownych odpowiedzi dziękuję.