Witam,

Nie działa mi lewa szyba w Ducato 2011 r., rozebrałem przełączniki i poczyściłem lecz nic to nie dało, następnie rozebrałem silnik i zwoje całe czarne, śmierdzi spalenizną, ewidentnie usmażony. Kupiłem nowy silniczek po włożeniu ruszył, ale idzie cały czas w górę i się nie zatrzymuje i to mimo tego że oba przełączniki mają wypięte kostki, a więc to nie one zwierają. Przewody te które widzę nie mają śladów przetarcia ani uszkodzeń, między drzwiami, a karoserią też bez śladów. Dalej nie widzę gdzie one idą - jest tu coś w rodzaju modułu komfortu? Idzie znaleźć gdzieś jakieś schematy? Próbowałem pobrać stąd eLearn, ale są jakieś problemy, otwiera pustą stronę, wyskakuje że mam odczekać ileś sekund, ale i tak nic nie pobiera. Skończyły mi się pomysły gdzie dalej szukać.

Problem rozwiązany, okazuje się że są różne rodzaje silniczków i ja kupiłem nieodpowiedni, jednak po przełożeniu nowego silnika w starą obudowę wszystko działa.

Ja eLearna pobierałem z angielskiego forum:

https://www.fiatforum.com/downloads/ducato-x250-elearn.331/

https://www.fiatforum.com/downloads/ducato-x250-elearn.434/

Jeden jest podzielony na 7 części, drugi jest jednym plikiem. Oba to spakowane archiwa, trzeba rozpakować. Uzyskujemy plik z obrazem oryginalnej płyty CD z rozszerzeniem ISO. Żeby móc zainstalować program trzeba zamontować obraz do wirtualnego napędu - ja używam do tego celu programu UltraISO. Potem instalujemy. Program do działania wymaga włożonego CD do napędu. Jako, że nie mamy ani CD, ani często też napędu, to po restarcie komputera trzeba znowu zamontować obraz płyty. I wtedy bez problemu działa :)


Ta różnica z silniczkami, jedne są pewnie do przedliftowych, drugie do poliftowych. I pewnie z tego samego powodu spód sterownika w jednych jest zielony, a w drugich czarny... Ale to tylko moje przypuszczenia.