Mało można znaleźć na ten temat ponieważ większość 500L w Polsce to wersje z manualnymi skrzyniami.
Może wie ktoś czy jest jakiś korek spustowy oleju ze skrzyni biegów?
Pod maską jest łatwo dostępny zbiorniczek wyrównawczy oleju skrzyni, tak więc gdyby był jakiś "spust" wlanie nowego to "pestka".