Fiat Croma 2 po lifcie 2009 1.8 16V 140KM LPG
Problem z samochodem polega na tym, że na zimnym silniku, na benzynie, na początku traci moc i nie reaguje na pedał gazu. Potem wchodzi normalnie na obroty i jedzie. Kiedy przełącza się na gaz są momenty, że gaśnie. Te momenty są tylko przy dojechaniu do pasów lub skrzyżowania jak naciskam sprzęgło. Kiedy samochód się rozgrzeje na gazie jeździ idealnie, jak i na benzynie. Po zgaszeniu nieważne czy na ciepłym czy zimnym ma problem z odpaleniem. Kręci, próbuje, czasem już prawie załapie, ale brakuje mocy i gaśnie.

Gdzie szukać przyczyny?

Cześć! Najlepiej chyba po prostu odwiedzić mądrego gazownika. Przy instalacji LPG jest tak dużo rzeczy, które mogą powodować kłopoty, że nie ma co wróżyć z fusów tylko trzeba sprawdzać. Mogą być już komponenty zużyte (listwa, reduktor), może być zła regulacja LPG albo świece do wymiany, cewka, itd. luzy zaworowe sprawdzone/wyregulowane?

Złą regulację łatwo zdiagnozować.
Trzeba zrobić reset adaptacji i jeśli auto na benzynie będzie dobrze pracować to LPG do regulacji, bo przez źle ustawioną instalację LPG rozjeżdża ja się mapy benzynowe.
Tak, czy inaczej najpierw trzeba doprowadzić do prawidłowej pracy silnika na benzynie a potem dopiero zajmować się LPG (jeśli dalej coś będzie nie tak).

Silnik Opla więc na forum opla znajdziesz więcej pomocy.
Co do pracy na benzynie to sprawdził bym kompresje. Z tego co pamiętam te silniki wymagają regulacji luzów na zaworach więc może zacząć od tego :smile: Jeżeli luzy będą OK i kompresja OK to dalej zostaje wtryskiwacze paliwa i układ zapłonowy z świecami a na końcu jak będzie pracować/zapalać poprawnie na benzynie zabrać się za LPG...