Witam znawców ;)
Pacjent Doblo 1.9 JTD z 2002 r. Wymieniłem alternator na nowy magneti mirelli z powodu klątwy Fiata . Po wymianie na krawędzi zewnętrznej od strony zewnętrznej zaczął odcinać tak jak nitkę z paska. Wymienione alternator , koło na wale . Co może powodować uszkodzenie paska?? Źle założony alternator jakaś regulacja altka ? czy rolka i napinacz? Pozdrawiam

Cos masz "nieosiowo".Moze kolo na altku, jest przesuniete na ośce i uklad jest skoszony.Trzeba porownac z tym starym , przemierzyc.Skoro wczesniej bylo dobrze.:smile: