Hej,

Jestem świeżo po zakupie auta (Fiat Tipo 1.6 automat hatchback lounge) i oczywiście nie mam domyślnie uruchomionego Android Auto :(

Studiuję już godzinami fora i jak na razie udało mi się ustalić (jeśli się mylę to bardzo będę wdzięczny za zwrócenie uwagi :) ), że:
1. Mam Uconnect 7 z Live więc Android Auto powinno być możliwe do aktywacji.
2. Muszę zaktualizować Uconnect 7 z wersji: 21.01.18.01 do przynajmniej: 22.0.0.69
3. Muszę kupić coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/stn1170-elm327-v3-diagnoza-obd2-ms-can-ford-polski-7551505668
oraz takiego:
https://allegro.pl/oferta/adapter-mes-do-elm-kkl-multiecuscan-alfaobd-typ-5-7195144217
4. Muszę mieć program Multiecuscan płatny przynajmniej w wersji 4.2.

I teraz nasuwają mi się dwa pytania:
1. Do jakiej wersji powinienem zaktualizować uconnect 7 na początek aby niczego nie rozwalić i skąd mogę wziąć pliczki do aktualizacji?
Znalazłem jedynie taką wersję od jednego dobrego człowieka z forum:
https://drive.google.com/file/d/1_uIgPxS-kI8JEGK52ieV0tLDm0uUdNv7/view
Ale czytałem że jak zaktualizuje do zbyt wysokiej wersji od razu to mogę rozwalić coś dlatego pytanko jak zaktualizować żeby niczego nie rozwalić? :D

2. Czy ta przejściówka oraz adapter które wyżej podałem będą spoko do aktywacji Android Auto? Czy jest jakaś tańsza alternatywa?

Z góry dziękuję za pomoc :)

PS: Jeśli znacie jakiegoś dobrego człowieka w Trójmieście, u którego mógłbym zapłacić za usługę aktualizacji + aktywacji android auto to również bardzo byłbym wdzięczny :D

Aktualizowałem nieraz firmware o początku 21... do wersji o początku 23... i nigdy nie miałem problemów. Ta aktualizacja 23.00.69.00 jest ok. Kupujesz ELM327+ przejściówka niebieska. U tego użytkownika z allegro wszystko kupisz włącznie z licencją MES:

https://allegro.pl/uzytkownik/PMfactory?string=elm327

Osobiście do takich rzeczy gdzie trzeba wykonać osiowanie proxy i itp stosuje ELM327 na przewodzie. Do odczytu danych, parametrów silnika, kasowania błędów mam ELM327 po BT głównie dlatego że korzystam wtedy z apki z telefonu.

Mogę ogarnąć jak będziesz jechał na wycieczkę w góry.

1. Mam Uconnect 7 z Live więc Android Auto powinno być możliwe do aktywacji.

Ja miałem UConnect 7 z Live, ale niestety radio było w wersji "Arabic" więc nie dało się aktywować AA. Trzeba sprawdzić naklejkę radia.

Osobiście do takich rzeczy gdzie trzeba wykonać osiowanie proxy i itp stosuje ELM327 na przewodzie
Ja zawsze osiuje i wszystko inne tylko po BT. Ale mam dobry interfejs OBDLink MX+ BT i z nim
nie potrzebuje niebieskiego adaptera, także nawet by mi się nie chciało po kablu
tego robić i bawić z tymi niebieskimi adapterami :)
Po BT zrobiłem już dziesiątki osiowań i zmian konfiguracji i żadnych problemów.

Dziękuję za odpowiedzi! Jesteście szybsi niż niejedno wsparcie techniczne :D
Gdybym wcześniej wiedział, to zaraz po kupnie bym podjechał tam do was, bo samochód w Krakowie kupiłem :D

Piekielnie ciężko było sprawdzić, czy to arabic, czy nie (albo ja jestem po prostu taki nieporadny xD), bo jakiś metal mi zasłaniał akurat ten napis, gdzie mogło być napisane ARABIC.

Mam jakąś wersję wyprodukowaną w Czechach.
Zrobiłem zdjęcie tego co mogłem, na naklejce jest coś takiego:
FGA PN: 00520653550

42856

Wklepałem to w Google grafika i wychodzi na to, że to nie ARABIC :D (Wychodzi na to, że mam to samo co tutaj: https://www.subito.it/accessori-auto/navigatore-fiat-tipo-anno-2017-verona-483242035.htm)

A więc jutro pewnie zrobię update Uconnecta do 23.00.69.00

Jeszcze wybaczcie, ale chce się upewnić co do zakupów.
Kupuję o takie cudo i mam wszystko, co trzeba tak (nie licząc programu multiecuscan)?
https://allegro.pl/oferta/elm-327-adapter-fiat-alfa-lancia-multiecuscan-11707557201

W tym radiu powinno się dać włączyć AA.
Nie można do tego radia podłączyć kamery cofania, ale AA powinno dać się uruchomić.

Dziękuję za odpowiedzi! Jesteście szybsi niż niejedno wsparcie techniczne :D
Gdybym wcześniej wiedział, to zaraz po kupnie bym podjechał tam do was, bo samochód w Krakowie kupiłem :D

Piekielnie ciężko było sprawdzić, czy to arabic, czy nie (albo ja jestem po prostu taki nieporadny xD), bo jakiś metal mi zasłaniał akurat ten napis, gdzie mogło być napisane ARABIC.

Mam jakąś wersję wyprodukowaną w Czechach.
Zrobiłem zdjęcie tego co mogłem, na naklejce jest coś takiego:
FGA PN: 00520653550

42856

Wklepałem to w Google grafika i wychodzi na to, że to nie ARABIC :D (Wychodzi na to, że mam to samo co tutaj: https://www.subito.it/accessori-auto/navigatore-fiat-tipo-anno-2017-verona-483242035.htm)

A więc jutro pewnie zrobię update Uconnecta do 23.00.69.00[/url]

Raczej na 90% pójdzie AA. Jak nie pójdzie, to pisz mam takie radio do zbycia również bez obsługi kamery cofania. Zaktualizowane i działa AA, radio wraz z kodem.


Jeszcze wybaczcie, ale chce się upewnić co do zakupów.
Kupuję o takie cudo i mam wszystko, co trzeba tak (nie licząc programu multiecuscan)?
https://allegro.pl/oferta/elm-327-adapter-fiat-alfa-lancia-multiecuscan-11707557201

Tak ten zestaw Ci wystarczy.

Dzięki wszystkim! Zaktualizowałem elegancko uconnect do nowszej wersji.
Aktualizowało się 40 minut xD
Komunikaty głosowe się poprawiły w porównaniu z poprzednią wersją. No i nie ma już tego uconnect live, który i tak nie działał i już chyba działać nie będzie :D

Zamówiłem elm327 z tą przejściówką niebieską. Pewnie we wtorek mi przyjdzie, ciekaw jestem czy na windows 11 mi to będzie hulać.

w ustawieniach jak wybierzesz opcje na samym dole prawie "przywróć aplikację"
to powróci Eco drive i inne aplikacje z live.

Elegancko faktycznie powróciły aplikacje dzięki.

OBD z przejściówką przyszły ale chyba coś z nimi jest nie tak...
Multiecuscan ją wykrywa ale bez "high speed". Kiedy ręcznie zmienię na "high speed" i podłączę się do CAN, zmienię bity i zrobię execute to
niektóre etapy dostają Timeout (a po podłączeniu niebieskiej przejściówki wszystko dostaje timeout).

Chyba jednak jakiś syf kupiłem... ale walczę jeszcze

Przetestowałem na drugim laptopie. Do momentu podpięcia niebieskiej przejściówki wszystko idzie prawidłowo.
Po podłączeniu niebieskiej przejściówki dostaje timeouty.

42896

42897

Moja oryginalna konfiguracja bajtów:
33 36 33 35 36 30 35 37 30 38 38 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 17 01 14 4F 0C 40 05 10 00 00 02 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 0C 40 05 10 00 00 02 00 00 00 00 00 00 00 00 50 F9 05 01 A4 10 07 8D 10 29 07 07 42 10 00 03 A3 1E 04 82 01 35 63 14 00 4F 03 34 18 83 08 00 22 00 06 00 80 00 00 00 00 00 28 04 00 21 01 5A 00 BB 04 A5 00 4E 00 01 A1 10 00 40 00 01 00 C0 00 81 00 00 00 00 49 01 01 14 50 62 00 00 00 01 00 80 70 00 01 19 C0 00 80 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01

Zmieniałem tylko 157 bajt na 01.

Raz się zdarzyło tak, że gdy zmieniłem 157 bajt na 01 i puściłem execute (z błędami tymi co wyżej) to zaczął migać przebieg.
Powróciłem do oryginalnej konfiguracji, znowu execute i przebieg przestał migać (pomimo tego, że dalej były błędy po podpięciu niebieskiego adaptera).

Jakieś pomysły co mogę robić źle?

EDIT: Spróbowałem jeszcze zrobić osiowanie proxy poprzez Alfaobd. Ten sam problem, wszystko success do momentu podpięcia niebieskiej przejściówki. Wydaje mi się że może być uszkodzona :/

A pokaż jak podpinasz niebieską przejściówkę ?
A jak ją podpinasz to nie odłączaj kabla USB od kompa.
Jak pojawia się komunikat zeby podpiąć niebieski adapter , to podłącz i dopiero klikaj na ekranie że ok.

" A pokaż jak podpinasz niebieską przejściówkę ?"

O tak o:

42904

" A jak ją podpinasz to nie odłączaj kabla USB od kompa." - nie odpinałem.
Od razu kiedy MES poprosił, to odpiąłem tylko od samochodu i podpiąłem z przejściówką.

Wydaje mi się, że kabel niebieski jest walnięty. Jak mogę sprawdzić poprzez MES czy ten kabel jest OK? Co powinno działać z od razu podpiętym tym kablem?
Możliwe, że ta wersja MES 4.6 R1 jest jakaś trefna?

MES 4.6 działał ok jak pamiętam, bo teraz jest 5.1.
Także niebieski adapter musi być jakiś trefny.

Kabel możesz sprawdzić miernikiem czy jest ok :
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)

Na tej stronie na samym dole masz pokazane jak wygląda i jak połączony
jest niebieska przejściówka. Niebieska to ADAPTER CABLE 5
Miernikiem możesz sprawdzić ciągłość kabla według schematu ADAPTER CABLE 5.

W sumie nie może to być wina MES, bo na AlfaOBD było to samo. Na dodatek bez niebieskiej przejściówki łączy się wszystko elegancko do każdego modułu, który nie wymaga adaptera.
Ale jak podpinam niebieski adapter i chce się podpiąć do klimatyzacji na przykład czy czujników parkowania itp. to już występuje błąd.

Leci zwrot tego OBD. Polecicie mi może coś pewniejszego? :D

Ten stn1170, który wskazałeś, przy Alfaobd nie potrzebuje niebieskiej przejściówki jakby co. Do mesa niestety tak.

O dzięki za info. A jak w tym alfaobd zmienia się te bity?

Zastanawiam się, czy może kupić coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/polski-elm327-v4-1-wifi-ms-hs-can-ford-stn2120-ios-8475578880

Po wifi nie kupuj- działa to słabo.
To samo, ale bo BT działa jak należy. Czyli ten jest po BT :
https://allegro.pl/oferta/polski-elm327-v3-bluetooth-ms-hs-can-ford-stn1170-7551532573

Dziękuję, zamówię tego Viaken-a po bluetooth. Tak z tyłu głowy miałem jednak myśl, że w tej cenie WiFi nie może dobrze działać w takim urządzeniu :D
No cóż, czekam w takim razie, aż mi kasę oddadzą, zamawiam Viaken-a i wracamy do tematu, bo optymistycznie na razie nawet nie montuje uchwytu na telefon, bo przecież zaraz będzie android auto xD

Potwierdzam, mam 1170 na wifi i samo połączenie mesa z tym graniczy z cudem. Z telefonu już lepiej ale wciąż mogło by być lepiej.

Podpinam się do tematu. Od miesiąca posiadam Tipo z rocznika 2020, z 7'' ekranem bez nawigacji, w którym prawdopodobnie nie ma AA (próbowałem podłączyć różne telefony przy pomocy różnych kabli, to samo mój mechanik, niestety bez rezultatu). Poszukuję doświadczonych użytkowników, którzy podjęliby się uruchomienia AA w moim Tipo, oczywiście na ustalonych warunkach. Jestem z Krakowa, ale dalsza wycieczka jak najbardziej wchodzi w grę. Widziałem, że użytkownicy Steyr oraz JackTheNight oferowali tutaj wsparcie, czy dalej można się do Panów zgłaszać?

zaraz będę jechał koło Krakowa, bo jadę a4 od Rzeszowa. :)
teraz jestem koło Tarnowa.

PS.
No ale już minąłem Kraków.

Podpinam się do tematu. Od miesiąca posiadam Tipo z rocznika 2020, z 7'' ekranem bez nawigacji, w którym prawdopodobnie nie ma AA (próbowałem podłączyć różne telefony przy pomocy różnych kabli, to samo mój mechanik, niestety bez rezultatu). Poszukuję doświadczonych użytkowników, którzy podjęliby się uruchomienia AA w moim Tipo, oczywiście na ustalonych warunkach. Jestem z Krakowa, ale dalsza wycieczka jak najbardziej wchodzi w grę. Widziałem, że użytkownicy Steyr oraz JackTheNight oferowali tutaj wsparcie, czy dalej można się do Panów zgłaszać?

Pisz na priv

Dziękuję za odpowiedzi.
Jack - następnym razem spróbuję się szybciej ogarnąć :smile:
Steyr - mam info, że masz pełną skrzynkę Priv i muszę poczekać z wysłaniem wiadomości jak usuniesz stare odebrane wiadomości. Napisz do mnie na Priv jak będę mógł już się zgłosić.

Dziękuję za odpowiedzi.
Jack - następnym razem spróbuję się szybciej ogarnąć :smile:
Steyr - mam info, że masz pełną skrzynkę Priv i muszę poczekać z wysłaniem wiadomości jak usuniesz stare odebrane wiadomości. Napisz do mnie na Priv jak będę mógł już się zgłosić.

Napisałem priv.

Mamy to!
Kupiłem tego viaken-a stn1170 po USB (bo tak mi zalecił sprzedający), 5 minut i zrobione!
Nie obyło się oczywiście bez niespodzianek.
Ta instrukcja aktywacji krążąca po internetach jest niepełna.

Przy mojej 160 bajtowej konfiguracji, musiałem zmienić 157 bajt na 01 oraz dopisać zera tak, aby były 164 bajty (dzięki kolego JackTheNight z przeszłości za pomoc! :D).

Także jeśli ktoś z trójmiasta chce aby mu aktywować android auto w tipo to dajcie znać :D

Swoją drogą śmiesznie się teraz to czyta:
42953

Dla świętego spokoju jednak myślę lepiej wydać trochę więcej na viakena po USB. Może i nie tak wygodne jak bluetooth i nie tak tanie jak te interfejsy od pmfactory ale przynajmniej wszystko działa od razu.

Dzień dobry, chciałem zrobić aktualizację firmware z v 21.01.18.01 do nowszej w Tipo 2017(próbuje odblokować AA) można znaleźć plik do pobrania.

Dzień dobry, jestem nowy na forum temat który próbuje odgrzebać stary (sądząc po datach) temat. Kupiłem Tipo z 2017 r. próbuję odblokować AutoAndroid zgodnie z instrukcją potrzebuje aktualizacji minimum 22.00.00.69 moja wersja 21.01.18.01 jeżeli jeszcze dysponujesz plikiem z aktualizacją proszę o link
alternatywa?

Z góry dziękuję za pomoc :)

Witam, chciałem aktywować AA Tipo 1,4 2016 unconnect 7 ,podpiąłem się odczytałem bajty w proxi było 157 w instrukcji jest ze trzeba zmienić bajt 157 i 160 czy w takim wypadku mam dopisać 00 do 159 bajta i w 160 dać 01?
U mnie jest 157 bajtów.

Po pierwsze najpierw zapisz sobie backup swojej konfiguracji a potem zacznij od tego co napisałeś. Jak nie pójdzie kombinuj. Zawsze będziesz mógł wrócić do swojej konfiguracji.

Na forum MES jest opisane, ale to dal Fiata 500, że wydłużają plik proxi do chyba 160, wpisując 00 i przedostatni dają 80. Ale sprawdź sobie dokładnie na forum ichniejszym bo dość dawno o tym czytałem i robiłem.

Witam
Mam od niedawna Tipo 2021r i nie ogarniam możliwości radia fabrycznego.
Wg ePERA kod mojego radia to: 7Q9 VP2R Radio 7 dual tuner, USB, AUX, BT.
8EW CARPLAY/ANDROID AUTO- wyświetlanie ekranu głównego smartfon.

wg ogólnego dla wszystkich modeli dekodera, znalazłem określenie kodu wyposażenia 7Q9 : VP2R CAPATIVE DAB EMEA, Audio streaming

Czyli rozumiem że android auto jest tylko kwestia uruchomienia?

Cześć,
Mam Fiat TIPO 1.6 HB Lounge i chciałbym zapytać, jak zaktualizować oprogramowanie i aktywować Android Auto oraz Apple CarPlay. Moja wersja oprogramowania to 22.00.54.06.
Próbowałem wielu wersji oprogramowania znalezionych w internecie i nagrywałem je na pendrive, ale samochód ich nie rozpoznaje. Nie wykrywa niczego, a mój Samsung S22 Ultra pokazuje migającą ikonę ładowania za każdym razem, gdy podłączam go za pomocą wysokiej jakości kabla.

Czy ktoś mógłby mi pomóc w rozwiązaniu tego problemu?

Dzięki z góry!

Czy ktoś z lubelskiego albo sąsiednich województw byłby w stanie pomóc z aktywacją AA i instalacja kamery niefabrycznej z bezprzewodowym przekazywaniem obrazu? Oczywiście w zamian za bilety Narodowego Banku Polskiego 😉

Byłem ostatni tydzień w Kazimierzu Dolnym, to mogłem pomóc... Na co dzień mieszkam w Warszawie, więc kawałek jest. Ale jak coś to zapraszam.

@guzior, napisałem na priv

Właśnie aktywowałem AA/CP: u mnie wszystkie bity w oryginalnej konfiguracji były zgodnie z instrukcją oprócz 157, który zmieniłem z 00 na 01. 160 już był 01 i na końcu było 80.
Tylko ten CarPlay wyświetla się jakby w okienku: czy coś źle zrobiłem czy on nie wyświetla się na fullscreen jak AA?? Gdzieś na forum o tym już czytałem, ale nie mogę teraz znaleźć tego wątku i czy ktoś znalazł rozwiązanie.

Niestety tak jest.

Dzięki wskazówkom z forum, również udało mi się aktywować AA w TIPO HB 2017r, radio 7" z navi i dab.

Interfejs od Viaken STN2120 ELM327 v4 USB + MES 5.4 + niebieski adapter.
Moja konfiguracja miała oryginalnie 157 bitów, wydłużyłem plik do 160 bitów, 157 i 160 bit na 01. Osiowanie przeszło za pierwszym razem.
Mój dość stary HTC U11 z androidem 9.0, działa bez problemu z AA.