Witam
W mojej Cromie szlag trafił znaną wszem i wobec skrzynie biegów. Przymierzałem sie już do regeneracji ale nie doczekałą franca. Wywaliło dziurę w gnieździe łożyska w obudowie.
Czy jakiś Fiat ma taką samą skrzynie?
Tak, wiem że Alfa 159, Opel, Saab też mają te skrzynie ale obudowy są inne i widać to na zdjęciach. Mało tego nawet obudowa od Cromy jest inna w wersji 120 i 150CV.
Może się ktoś orientuje czy Grande Punto albo Bravo ma taką samą skrzynie?

Były Bravo, które miały też tą skrzynie.

Zastanów się, czy nie chcesz, skoro i tak wymienić musisz skrzynie, założenie skrzyni F40.
Mniej awaryjna, po małych zmianach pasuje.

jakie zmiany masz na mysli ?

Z tego co pamiętam z forum Alfaholików i Vectry,
Skrzynia, półosie, zwrotnice...
Temat do weryfikacji.
Sam dużo się interesowałem kiedyś temat, jakby moja skrzynia padła.

tu jakiś link który mam zapisany
https://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/117979-swap_skrzyni_biegow_m32_na_f40_nowe_sprzeglo.html
https://forum.vectraklub.pl/topic/227989-zmiana-skrzyni-m32-na-f40-kluczowe-informacje/

Możesz użyć dowolny M32 (Grande Punto 1.9 JTDm, Bravo II 1.6 / 1.9 JTDm, 159 1.9 JTDm, Astra H 1.9 CDTi, Astra H 1.7 CDTi, Zafira, Saab...)
Musisz zmienić wspornik podwozia.

...jak kiedyś szukałem skrzyni regenerowanej M32 (1.9 150 M) to mechanik/handlarz pytał czy jest tempomat - twierdził, że trzeba dobrać skrzynię z tą opcją

temat do zamknięcia. skrzynia zregenerowana. przy okazji wleciało nowe sprzęgło i dwumas

a tak zapytam: ta regeneracja to uwzględniała jakąś naprawę tej "dziury"? czy jakaś inna obudowa? na czym to polegało?
o koszta nie pytam, by cię zbytnio nie wkurzać bardziej. ;)

Witam, zakupiłem auto jak w profilu, 1,4TJet 150 i jak zdążyłem się zorientować ze skrzynią M32. Skrzynia nie hałasuje, nie wyje, biegi wchodzą precyzyjnie i nie wypadają, ale ruszając na pierwszym biegu lewarek dosyć mocno przesuwa się do tyłu. Trochę zbiłem z ceny i przymierzam się do regeneracji. Poszukuję odpowiedniego warsztatu w rejonie Gdynia - Wejherowo. Znalazłem jeden w Redzie (podobno ok) i Wejherowie, może ktoś coś poleci. Dziękuję i pozdrawiam.

I tylko dlatego chcesz wydać kasę na regenerację skrzyni? A wiesz, że to raczej poduszka skrzyni a nie sama skrzynia? A nawet jeżeli nie poduszki to i tak masz jeszcze ze 100 k km przed sobą z tą skrzynią. Serio.
Z regeneracją to sie wstrzymaj, do czasu aż faktycznie będzie potrzebna. A jak masz za dużo kasy, chętnie podam nr. konta i przeznaczę na tuning auta. ;)

Kurcze, poważnie? Wszędzie czytam, że to pierwszy i bardzo konkretny objaw i trzeba się pospieszyć aby nie doszło do większych uszkodzeń.Na forum Alfy i Opla piszą, że skrzynia potrafi się poddać już po 2-3 tysiącach od pojawienia się pierwszych objawów. Lewarek ciągnie do tyłu na jedynce i na piątce i to dosyć wyraźnie. Myślę, że gdyby były to poduszki na każdym biegu by się ruszał. Oczywiście sprawdzę najpierw poduchy ale raczej nie mam złudzeń.
Redę sobie odpuściłem. Gość zapytał co ma wspólnego ruch lewarka z luzami (uszkodzonymi łożyskami) w skrzyni??? Głównie robią automaty i z M32 chyba nie mają doświadczenia.

a tak zapytam: ta regeneracja to uwzględniała jakąś naprawę tej "dziury"? czy jakaś inna obudowa? na czym to polegało?
o koszta nie pytam, by cię zbytnio nie wkurzać bardziej. ;)

regeneracji nie uwzględniała naprawy "dziury"
dokupiłem część obudowy w której była dziura, i dosłałem z moją skrzynia żeby poskładał gość w całość
koszta prawie 3tys skrzynia + sprzęgło i dwumas który o dziwo jeszcze był w niezłym stanie pomimo nalotu 370tkm