Panowie jak myślicie, czy warto kupować drogie z mopara, czy duzo tańsze np filtron, Bosh, i jescE jedno pytanko, czy filterek multiair i śruba od turbo można wymienić po wymianie oleju, tzn obojętnie kiedy, czy musi to być wraz z wymianą?

Ja kupuję wszystkie filtry z Filtrona, wszystko pasuje i nic złego się nie dzieje. Chociaż taki filtr oleju oryginalny jest tani - obecnie 21,44 zł. Moim zdaniem i tak nie warto.
Co do śruby turbo i filtru modułu Multiair, można zmienić niezależnie od wymiany oleju. Sam tak zrobiłem. Warto podłożyć ręcznik papierowy jak będziesz wykręcał filtr Multiaira.

Filtr modułu MA co wymiana paska rozrządu - to wystarcza, jeżeli co maks. 15tyś. zmieniany olej. Filtr turbo maks na 45tyś.km, jeżeli olej zmieniany co 15tyś, lub mniej.

Ok, dzięki za odpowiedź, i tak zrobię, kupię też tańszy, gdzieś tu znalazłem polecanego pana co niby sprzedaje ze zniżką dla forumowiczów, ale ceny nieakceptowalne, taniej te orginaly na allegro wychodzą bez zniżek

Z filtrów proponuje Purfluxa, wystarczy porównać jakość z Mann/Filtron, szczególnie wkładu oleju, zrobionego w zygzak, a nie proste jak pozostałe. Dzięki temu jest większa powierzchnia filtracyjna.

42440
Pod względem powierzchni materiału filtracyjnego akurat Purflux wypada słabo.

42440
Pod względem powierzchni materiału filtracyjnego akurat Purflux wypada słabo.
Co to są za wartości i jakiego konkretnie filtra dotyczą? Wkleiłeś coś wziętego z czapy. Wkład filtra Purfluxa do MA waży 53g, więc o co chodzi? Co więcej porównałem oba trzymając w rękach, wystarczy spojrzeć na Mann i Purfluxa, Filtrona
- od razu widać, który ma większą powierzchnię w przypadku L330 oleju Purfluxa. Z dupy nie przeszedłem na Purfluxa z Manna. Na Filtrona to szkoda mi nawet splunąć, co więcej Filtron nie może być lepszy od Mann, który go wykupił... Filtr powietrza Filtron porównując do Purfluxa dla mojego GP, nie ma co porównywać. Trzymałem w rękach to o czym piszę, każdy może się sam przekonać i sam sprawdzić jaka jest jakość.
Bibuła w Purfluxie jest w zygzaku przy tych samych odstępach, więc jak może być mniejsza powierzchnia po wyprostowaniu? Powietrza Filtrona montowałem w GP, ale zawsze coś było, niedokładnie zwymiarowany prefiltr (za mały), słabo podklejony
itp. Do pincety dawałem Mann powietrza silnika i oleju, jednak przeszedłem na te od żabojadów, gdy ślepiami porównałem. Niczego nie reklamuję, przedstawiam opinię, każdy może, jak wyżej napisałem, samemu wziąć w rękę filtry kilku producentów i wybrać według siebie najlepszy.

Panowie, po co te spiny, wziąłem filtrona, wg mnie taki sam jak mopar, olej i filtr dzisiaj wymieniłem, swoją drogą zrobiłem to na plastikowych najazdach w które się niedawno zaopatrzyłem, tak czy siak dzięki za zainteresowanie

Porównanie filtrów, do tego samego auta. Zresztą sama ilość materiału nie wnosi tyle, co jego jakość.
Piotr Tester wrzucił na YouTube fajne porównanie różnych marek filtrów, warto pooglądać. Może nie do 500X, ale daje to jakiś obraz.