RafauDriver
03-11-2022, 10:53
Witam serdecznie, od niedawna jestem posiadaczem Bravo z silnikiem 1.9 M-Jet120KM z roku 2007.
Niestety auto mało użytkowane ze względu na dość wysokie spalanie w granicach 6,5-7 przy bardzo spokojnej jeździe i podkreślę ze nie użytkowany w mieście, tylko trasy. Dodam ze miałem kiedyś 1.9 jtd w stilo i palił poniżej 5l a nawet 4,5 w lecie przy moje trasie do pracy.
Drugim problem jest ciężkie odpalanie na ciepłym po postoju około 4 do 8 godzin po około 10 sekundach kręcenia odpala. Po godzinie postoju lekko ciężko ale odpali łatwiej. Auto rano przy temp -1 odpaliło po chwili.
I ostatnia sprawa to niestety podczas dynamicznego przyspieszania lekko stuka w silniku.
W aucie wymieniłem czujnik położenia wału bo wszystko na to wskazywało lecz nie pomogło .
Posiadam komputer z diagnostyką lecz komputer nie wykazuje błędów, poza esp na desce rozdzielczej.
Prosiłbym o pomoc chociażby diagnostykę (online) jeśli ktoś ma chęć.
Niestety auto mało użytkowane ze względu na dość wysokie spalanie w granicach 6,5-7 przy bardzo spokojnej jeździe i podkreślę ze nie użytkowany w mieście, tylko trasy. Dodam ze miałem kiedyś 1.9 jtd w stilo i palił poniżej 5l a nawet 4,5 w lecie przy moje trasie do pracy.
Drugim problem jest ciężkie odpalanie na ciepłym po postoju około 4 do 8 godzin po około 10 sekundach kręcenia odpala. Po godzinie postoju lekko ciężko ale odpali łatwiej. Auto rano przy temp -1 odpaliło po chwili.
I ostatnia sprawa to niestety podczas dynamicznego przyspieszania lekko stuka w silniku.
W aucie wymieniłem czujnik położenia wału bo wszystko na to wskazywało lecz nie pomogło .
Posiadam komputer z diagnostyką lecz komputer nie wykazuje błędów, poza esp na desce rozdzielczej.
Prosiłbym o pomoc chociażby diagnostykę (online) jeśli ktoś ma chęć.