Jak w tytule, koledzy.
Jakie opony do cromki, to wszyscy wiedzą, i ja też. ;)
To, że inny rozmiar na przodzie zmienia odczyt predkości, też wiadomo(a i osobiście testowałem).
Ale zastanawiam się, czy w jakikolwiek sposób cos spieprzę, gdy na tył dam 215/55/17(ew. 225/55/17)?
Mój zestaw teraz to:
przód> 215/50/17
tył> 225/45/17
Chcę na tył dać coś bardziej baloniastego.
Raz, że komfort, a dwa- towaru czasem nawalę na tył, i wtedy te naleśniki strasznie mi dają do wiwatu.
To jak? Jakieś sugestie? ;)

W takiej sytuacji zapomnij o odpowiednim działaniu ESP, całkiem możliwe są też stałe błędy ABS i wyłączanie układu. Jak chcesz kombinować to zmieniaj wszystkie opony na taki sam rozmiar. Wtedy układ będzie działał, inaczej ze względu na inne obroty kół oraz na inne odczyty z czujników przeciążeń w zasadzie możesz zapomnieć o ABS i każdym systemie opartym na nim (ABS, ESP, ASR).

no powiem ci, że akurat wczoraj juz założyłem 225/55/17 na tył, i wszystko gra. xd
o abs wiedziałem, i uczulony na to byłem.
wszystkie systemy działaja, na szutrze sprawdzane, i na asfalcie. ;)
czyli jednak niezbyt wielka różnica średnic jest, pomiędzy profilem 50 a 55.
co do komfortu, moge polecic bez dwóch zdań.
jeździ się bajecznie. xD
ps. tak, naprawde abs działa, i to działa prawidłowo.
na żwirze nie pozwala rozkołysać autem zbytnio, a kontrolka asr mruga(ta globalna kontrolka, sygnalizująca pracę systemów asr i esp).
czyli wszystko ok. ;)
https://images92.fotosik.pl/628/a0e629d802e26386med.jpg (https://images92.fotosik.pl/628/a0e629d802e26386.jpg)

A to dziwne trochę, ale znaczy że Cromy mają dość dużą tolerancję na takie zabiegi. Podobny zabieg w drugim moim aucie spowodował wyłączenie ABS i ESR.

nie ty jeden wspomniałeś o tym potencjalnym problemie, bo mnie nawet gumiarz ostrzegał przed takim cyrkiem. ;)
niemniej zaryzykowałem, i na własną odpowiedzialność oponki założyłem.
jedynie obawiam się, gdy już towaru jej nawale na tył, czy starczy miejsca w nadkolu.
bo przyznam szczerze, że tam w środku jest wszystko ledwie na styk. xD
na fotce porównanie oponki 45 vs 55. ;)
https://images90.fotosik.pl/627/f589f892df68efb7med.jpg (https://images90.fotosik.pl/627/f589f892df68efb7.jpg)

nie ty jeden wspomniałeś o tym potencjalnym problemie, bo mnie nawet gumiarz ostrzegał przed takim cyrkiem. ;)
niemniej zaryzykowałem, i na własną odpowiedzialność oponki założyłem.
jedynie obawiam się, gdy już towaru jej nawale na tył, czy starczy miejsca w nadkolu.
bo przyznam szczerze, że tam w środku jest wszystko ledwie na styk. xD
na fotce porównanie oponki 45 vs 55. ;)
https://images90.fotosik.pl/627/f589f892df68efb7med.jpg (https://images90.fotosik.pl/627/f589f892df68efb7.jpg)

Jeżeli różnica w obwodzie kół jest większa niż 1% mogą i zapewne będą dziać się cuda z elektroniką.
Na szczęście Cromy nie miały napędu na 4x4 więc mechanicznie ich nie rozwalicie ale na mokrym asfalcie, na ostrym łuku możecie wylądować w rowie lub na drzewie jak wam nie to koło przyhamuje ESP

Jakiś czas jeździłem na oponkach 225/55r16. Komfort ok. Niższe obroty silnika/większa prędkość auta. Ale ciasny zakręt i mokry asfald=latanie bokiem. Teraz mam fabryczny rozmiar opon i mniej stresu na zakrętach

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Jeżeli różnica w obwodzie kół jest większa niż 1% mogą i zapewne będą dziać się cuda z elektroniką.
Na szczęście Cromy nie miały napędu na 4x4 więc mechanicznie ich nie rozwalicie ale na mokrym asfalcie, na ostrym łuku możecie wylądować w rowie lub na drzewie jak wam nie to koło przyhamuje ESPnic takiego się nie działo jednak.
a różnice większe, niż ten 1%.

Jakiś czas jeździłem na oponkach 225/55r16. Komfort ok. Niższe obroty silnika/większa prędkość auta. Ale ciasny zakręt i mokry asfald=latanie bokiem. Teraz mam fabryczny rozmiar opon i mniej stresu na zakrętach generalnie, to strasznie namotałem ostatnio z tymi oponami. xD
bo było tak: 2 lata jeździłem przód 215/50/17, tył 225/45/17. tył ciut twardawy więc wymyśliłem tył 225/55/17.
wszystko działało poprawnie, o czym juz pisałem. a potestowałem naprawdę dynamicznie.
traf chciał, że od jakiegoś czasu lewy przód alufelga gdzieś trafiła na krawężniczek, i się wygła lekko. delikatne bicie przy małych prędkościach. ;)
no to zamieniłem osie, i teraz mam, uwaga! przód 225/55/17!, tył 215/50/17.
powiedzieć że z przodu ciasno, to jak nic nie powiedziec.
ale skręt jest, nie dobija do góry, a co najwazniejsze- wskazuje idealnie predkość licznikową. ;)
na razie awaryjnie i tymczasowo zostawiam jak jest, dopóki nie zdecyduję czy felgę naprawiać, czy dokupić jedną/albo nowy komplet.
mam w garażu zamiennie alufelgi 16'', z oponkami Goodyear 205/55/16, no ale szanujmy się.
Croma na takich kółeczkach to komedia. xD

nic takiego się nie działo jednak.
a różnice większe, niż ten 1%.
generalnie, to strasznie namotałem ostatnio z tymi oponami. xD
bo było tak: 2 lata jeździłem przód 215/50/17, tył 225/45/17. tył ciut twardawy więc wymyśliłem tył 225/55/17.
wszystko działało poprawnie, o czym juz pisałem. a potestowałem naprawdę dynamicznie.
traf chciał, że od jakiegoś czasu lewy przód alufelga gdzieś trafiła na krawężniczek, i się wygła lekko. delikatne bicie przy małych prędkościach. ;)
no to zamieniłem osie, i teraz mam, uwaga! przód 225/55/17!, tył 215/50/17.
powiedzieć że z przodu ciasno, to jak nic nie powiedziec.
ale skręt jest, nie dobija do góry, a co najwazniejsze- wskazuje idealnie predkość licznikową. ;)
na razie awaryjnie i tymczasowo zostawiam jak jest, dopóki nie zdecyduję czy felgę naprawiać, czy dokupić jedną/albo nowy komplet.
mam w garażu zamiennie alufelgi 16'', z oponkami Goodyear 205/55/16, no ale szanujmy się.
Croma na takich kółeczkach to komedia. xD

Ja mam obecnie na 16" 205/55 :cool: Nowe gumki kupione kika tygodni temu Hankooka :lol:

Ja mam obecnie na 16" 205/55 :cool: Nowe gumki kupione kika tygodni temu Hankooka :lol:

o fuj, wrzuć zdjęcie! xD

te moje 45 były Hankooki, 50tki to Kleber.
niby całoroczne, fajnie.
ale na deszczu dramat.
teraz mój przód 55, to chińskie GreenMax, tfu.
to dlatego zacząłem kombinowac ostatnio, bo chyba wrócę do opon letnie/zimowe. całoroczne out!
jednak jak cos jest do wszystkiego, to bywa do niczego. ;)

o fuj, wrzuć zdjęcie! xD

te moje 45 były Hankooki, 50tki to Kleber.
niby całoroczne, fajnie.
ale na deszczu dramat.
teraz mój przód 55, to chińskie GreenMax, tfu.
to dlatego zacząłem kombinowac ostatnio, bo chyba wrócę do opon letnie/zimowe. całoroczne out!
jednak jak cos jest do wszystkiego, to bywa do niczego. ;)

Nie mogę rozpowszechniać tu takich strasznych zdjęć bo mnie zbanują :redface:

Nie mogę rozpowszechniać tu takich strasznych zdjęć bo mnie zbanują :redface:
To pa tera: xD
https://images91.fotosik.pl/634/7908ad105a0ad6cfmed.jpg (https://images91.fotosik.pl/634/7908ad105a0ad6cf.jpg)

Oczy mnie wypadli.
Jak to odzobaczyć? :D

Oczy mnie wypadli.
Jak to odzobaczyć? :D

Tego już nie można odzobaczyć :eek:

Oczy mnie wypadli.
Jak to odzobaczyć?ja myślę, że w ramach kontrterapii, @lisekg wrzuci swoje kółecka.
prawda lisek? wrzucisz, co nie?
przeciez nie ma co się wstydzić. ja tam sie tego nie wstydzę, jak widzisz. xD
;)

To pa tera: xD
https://images91.fotosik.pl/634/7908ad105a0ad6cfmed.jpg (https://images91.fotosik.pl/634/7908ad105a0ad6cf.jpg)

Profanacja to odpowiednie określenie? :grrrr:
:lol:

nie, jak mówiłem, jedno tylko się nasuwa:
KOMEDIA.
xD

ja myślę, że w ramach kontrterapii, @lisekg wrzuci swoje kółecka.
prawda lisek? wrzucisz, co nie?
przeciez nie ma co się wstydzić. ja tam sie tego nie wstydzę, jak widzisz. xD
;)

Dzisiaj jest 13 więc już nic gorszego was nie może spotkać :cool:
42415
42416

Malutkie kółeczko ale szprychowe lepiej wygląda niż te grube trzy ramiona.

Dzisiaj jest 13 więc już nic gorszego was nie może spotkać :cool:

niby gówniane kółecka, a wyglądają ślicznie.
naprawdę, ładne.
te moje to o dupę rozbić. xD

Nie to ładne co ładne, ale to co się komu podoba :)

To pa tera: xD
https://images91.fotosik.pl/634/7908ad105a0ad6cfmed.jpg (https://images91.fotosik.pl/634/7908ad105a0ad6cf.jpg)

Ja dzisiaj zamontowałem zimówki choć do mnie śnieg nadal nie dotarł :P
Felgę mam oryginalną 17" taką jak na tym zdjęciu masz na przodzie. Przejście z fabrycznych 18" wizualnie różnica jest na spory minus. Komfortu trochę powróciło co odczuwają pośladki i kręgosłup ;)
Mam drugi komplet 18 ale bez gum. Gdyby na tych 17 nie siedziały praktycznie nowe zimówki po pól sezonu to bym sprzedał i szukał opon na zimę do drugiego kompletu 18".

@lisekg Mi również podobają się te 16-tki.

Przez tą dyskusję żałuję, że nie zrobiłem kiedyś zdjęcia trochę zmęczonej Cromy na uwaga - stalowych 15 (najpewniej z Vectry) :-D

na marginesie- po ostatnim katakliźmie który dotknął nasz umęczon kraj(znaczy, spadł śnieg w zimie), wróciłem do ori 17tek. xD
tym samym oficjalnie szkaluję Goodyear, ich całoroczne oponki(205/55/16) to się nadają на хуй.
ruszyć na światłach nie mogłem, skręcić na łuku nie sposób, a zatrzymywałem się na losowych krawężnikach i krzakach. xD
teraz przód Kleber 215/50/17, tył Linglong GreenMax xD 225/55/17. całoroczne, ale przyczepność w zaspach akceptowalna.
do wiosny nie tykam. w ciągu ostatnich dni z naście razy przekładałem felgi i gumy na różne sposoby i osie. mam dość. :)
https://images90.fotosik.pl/635/6190129f94f762cemed.jpg (https://images90.fotosik.pl/635/6190129f94f762ce.jpg)
ps. aha.
nigdy więcej całorocznych.
teraz prawilnie- lato/zima. :)

Ja od 5 lat tylko na całorocznych latam, a w górach jeżdżę. Problemów nie mam. Autem na zimówkach (nie moim, na Firestone'ach) w zeszłym roku nie dałem rady w kopnym śniegu. Trzeba było pchać. 2 godziny później w tym samym miejscu Cromka na całorocznych bez problemu przejechała.

el_homer-ku drogi, te Twoje Goodyeary to zjedzone boczki mają, co widac na fotkach. One nie nadają się do jazdy, ale z powodu ich zużycia. A tak ogólnie, to wyglądają jakby jezdziły długo na zbyt małym ciśnieniu, albo zjeb... zbieżności auta. To po zdjęciu już widać przecież.

oponki nie najnowsze i też mi się tak wydawało, na laika oko.
ale nie sądziłem, że będzie aż tak źle.
ps. i tak już całkiem serio.
ja tu sobie śmieszkuję ale tak naprawdę przywiązuję wagę do bezpieczeństwa.
wolę użyteczne koła i gumy brzydkie traktory, niż fajny look. ;)

No i dobrze, bezpieczeństwo górą i tak trzymaj, tylko po prawdzie to tak zjedzonych opon jak te Goodyery nie powinieneś wcale zakładać, poważnie. Gdy boki opony sa zjedzone jak na tych ze zdjęcia to nie mają prawa one trzymać w zakrętach, a na prostej będą myszkowały. Za niskie ciśnienie w nich pewnie było i środek się zapadł, a jeździły na bokach jedynie. Tak moja wstępna diagnoza z tyłka.
Ale to dlatego, że osobiście bardzo cenię Goodyery całoroczne i mam już kolejny ich komplet (chyba 3) w drugim moim aucie. W Cromie mam Goodyery letnie i Nokiany zimowe.

nie no, te oponki już nie zagoszczą w moim aucie, to pewnik.
a szkalowanie Goodyear'a też heheszki.
teraz widzę, że ich stan był fatalny.
już te moje lepsze, i z wyglądu, i zachowania na drodze. ;)
ps. nam 2x opony letnie dayton touring 2 215/50/17, o których zapomniałem(dostałem je z Cromą, wywaliłem na ogródek i zapomniałem xD)
są z 2018, na wiosnę wrzucę do ocenki, bo je chyba założę. ;)

dla poszukujących porównania rozmiarów opon, przypominała mi się taka stronka:
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-50r17-215-55r17