Łącznik stabilizatora wymienia się parami, czy można tylko z jednej strony?

Mozna z jednej ale po co. Koszt niewielki. Chyba ze lubisz jezdzic po serwisach to zawsze mozna przyjechac miesiac pozniej wymieniajac druga strone ;)

Mozna z jednej ale po co.
Choćby po to, że jeśli drugi jest fabryczny to może dłużej wytrzymać niż kilka "nowych" zamienników.
Sprawdzone empirycznie onegdaj w Stilo. Nie podejrzewam, żeby jakość zamienników się od tego czasu poprawila (a wręcz przeciwnie).

Akurat w Tipo fabryczne wytrzymują krócej niż zamienniki :)

Choćby po to, że jeśli drugi jest fabryczny to może dłużej wytrzymać niż kilka "nowych" zamienników.
Sprawdzone empirycznie onegdaj w Stilo. Nie podejrzewam, żeby jakość zamienników się od tego czasu poprawila (a wręcz przeciwnie).

W stilo laczniki wymieniam co 25 kkm. Zawsze parami. Dodatkowy koszt 70 pln ale nie bujam sie z samochodem po serwisie na 2 razy;) Chyba ze ktos ma czas lub bawi sie we wlasnym garazu to czemu nie:)
W tipo tez sie teraz przymierzam oryginal wytrzymal 27kkm niby stuka prawy ale lewy tez od razu do wymieniam na meyle hd bo szkoda czasu :)

Akurat w Tipo fabryczne wytrzymują krócej niż zamienniki :)Dlatego napisałem "może" a nie, że wytrzyma.
Tak, czy inaczej wymiana tylko jednego łącznika jest dopuszczalna a popełniający wątek niech sam sobie zdecyduje.

Ale wy poważnie wymieniacie łączniki w serwisach?

[QUOTE=herbi1128;423409]Ale wy poważnie wymieniacie łączniki w serwisach?[/QUOTE

Na pewno nie w ASO. A u mechanika. Wymiana obu stron to 80 pln+koszty łaczników. Także koszt robocizny żaden ;)

Wymieniam sam, więc nie parami. Gdybym musiał w serwisie, pewnie parami, żeby mieć spokój na jakiś czas.

Ja wymieniam zawsze oby dwa :)

ja tez parami