Cześć wszystkim.
Miał ktoś problem z palącym się rezystorem wentylatora chłodnicy na 2 biegu? Wygląda to następująco: wentylator na 1 biegu (wolne obroty) działa prawidłowo tj. jeśli włączę klimę lub niskie obciążenie silnika. Problem powstał ostatnio jak temp. skoczyła powyżej 30°C. Diagnozowałem z mechanikiem i podczas testu 2 biegu spalił się rezystor wentylatora.
Pytanie takie: problem jest z silnikiem wentylatora (zwarcie?), przekaźnikiem (jeśli tak, to który jest odpowiedzialny?), może z samym sterownikiem (nie bocznikuje rezystora - moja hipoteza bo do końca nie wiem jak to powinno działać). Dziwna sytuacja bo jeśli jest zwarcie powinien spalić się bezpiecznik a nie rezystor. Inna rzecz to rezystor powinien być tylko na 1 bieg a na 2 biegu wentylator powinien być włączany "na krótko" o ile się nie mylę.

Pytanie z innej beczki: jak powinien działać wskaźnik temperatury płynu? Wygląda to tak, że wskazuje ok 90°C (połowa), natomiast jak temperatura wzrośnie to wyświetli skokowo na czerwono i stwierdzi "silnik przegrzany". Jest to normalne zachowanie? Moim zdaniem temp. powinno być wskazanie pośrednie z cyklu "wiedz, że coś się dzieje" cytując klasyka a nie, że już "po ptokach" :smile:

Rezystor jest na wolnym biegu. Na szybkim biegu
nie ma rezystora. Sprawdz bezpieczniki i przekaźniki pod maską w skrzynce ktore zaznaczone są na zdjęciu nizej:
41988
F06 i T06 to wolny bieg z rezystorem.
F07 i T07 to szybki bieg bez rezystora.
F to bezpieczniki
T to przekazniki

Poza tym na włączonej klimie wentylator chodzi zawsze na maksa, sprawdzasz na włączonej klimie? To sprawdzaj na wyłączonej klimie.

W końcu z mechanikiem doszliśmy co to było. Okazało się, że jakiś "zdolny" zamienił przewody idące na silnik wentylatora chłodnicy i rezystor tegoż wentylatora. Powodowało to, że na 2 biegu rezystor stawał się obciążeniem sam w sobie. Zamykam mój wątek :)