Witam, podczas pracy silnika słychać dziwne piszczenie z okolic kolektora dolotowego. Wykluczam pasek bo sprawdziłem i nie on jest winowajcą. Co to może być?

Sprecyzuj ten dźwięk, albo najlepiej go nagraj i opublikuj gdzieś (przed założeniem tematu powinieneś na to wpaść, jest rok 2022, są możliwości techniczne). Wtedy ocenimy jakiż to "dziwny" on jest.

Osłuchaj też klasycznie np. kijem do ucha (jak nie masz stetoskopu lekarskiego czy warsztatowego) aby dokładniej znaleźć źródło. To też bez pytania na forum można było wykonać.

Tam nie ma za bardzo co "piszczeć", raczej "syczeć"/"świstać" (nieszczelność dolotu, przepustnicy, odmy, zaworka par paliwa).

W tym rejonie silnika tylko przepustnica jest sterowana "PWM" (https://en.wikipedia.org/wiki/Pulse-width_modulation), ale częstotliwość jest ponad-akustyczna, więc nie powinno nigdy piszczeć (chyba, że się już silniczek rozpada).
Ciekawostka na marginesie, rozmontowanie przepustnicy i prosty tester (uwaga, ten jest celowo w pasmie akustycznym i ma "piszczeć"): http://fiatpunto.com.pl/topic60125.html

Drugą rzeczą (i chyba ostatnią) jest elektrozawór zmiennych faz w pokrywie zaworów (tu nie wiem, czy to jest dwustanowe włącz/wyłącz raz na jakiś czas, czy też ciągłe PWM - ale na biegu jałowym raczej nie pracuje, więc nie ma co piszczeć).
Ewentualnie pompa ABS (ma silnik elektryczny, chyba szczotkowy - ale to też na postoju nie pracuje).

Inne "piszczenie" może być już tylko mechaniczne (wszelkie łożyska - silnik, rozrząd, skrzynia, sprzęgło, alternator + klima i ich pasek), nie ma cudów (zwłaszcza w tak prymitywnej rodzinie silników FIRE i niskiej klasie/segmencie do jakiego należy "Punto").