4187441874

Tak wyglądają trzyletnie opony (DOT2019) po dwóch zimowych sezonach z przebiegiem 10.000 km

A takie jest stanowisko firmy Continental:

41875

Kiedyś myślałem, że Continental to jest jakość- dziś wiem, że nigdy więcej tego nie kupię.

jeszcze na nich spokojnie polatasz ze 3 lata :)

Myślę że tragedii zbytniej na tych gumach to niema. Skłaniałbym się jednak do stwierdzenia że to raczej naturalne zużycie i starzenie gumy w warunkach zimowych, ale to tylko moja teoria....

Do Nokian-ów made in Russia jeszcze daleko. Niestety taki stosują materiał na opony obecnie.

Do Nokian-ów made in Russia jeszcze daleko. Niestety taki stosują materiał na opony obecnie.

W Nokianach made in Finland też mam pojedyncze zmarszczki ale kolega co kupił w tym samym roku made in russia już wymienił na inne bo bieżnik uległ biodegradacji po 3 latach :) Odpowiedź producenta na reklamację była następująca: złe przechowywanie, zbyt agresywna jazda, jazda na zaniżonym ciśnieniu:)

A z materiałem do produkcji opon już lepiej nie będzie. Nie długo może się okazać że starsza opona ma dłuższą żywotność od nowo produkowanych ;)

Do Nokian-ów made in Russia jeszcze daleko. Niestety taki stosują materiał na opony obecnie.

Wniosek jest jeden- nie ma sensu inwestować w opony rzekomo "premium", nie oferują żadnej jakości.

Wniosek jest jeden- nie ma sensu inwestować w opony rzekomo "premium", nie oferują żadnej jakości.Już dawno tak robię, praktycznie kupuje najtańsze nie chińskie opony w stylu Dębica, Fulda.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Swoją drogą o ciśnienie też trzeba dbać a nie każdemu sie chce lub o tym pamięta

Wniosek jest jeden- nie ma sensu inwestować w opony rzekomo "premium", nie oferują żadnej jakości.
Shit happens, również w przypadku tzw. "premium". Z drugiej strony, w przypadku plebejskiego, wstydliwego rozmiaru 195/65R15, różnice w cenie opon econo i premium bywają groszowe.

tak dla porównania polskie wielosezony po 2 latach i 43tys km:

41878

Ładny kawałek gumy jest.... zadbany i najechanych kilometrów na nie nie widać, ale ta plama pod spodem....... ech...;-)

tak dla porównania polskie wielosezony po 2 latach i 43tys km:

że tak zapytam jaka firma jaki model?:)

Do Nokian-ów made in Russia jeszcze daleko. Niestety taki stosują materiał na opony obecnie.
A ja na Nokianach przelatałem 6 sezonów i mam o nich jak najlepsze zdanie.

Ładny kawałek gumy jest.... zadbany i najechanych kilometrów na nie nie widać, ale ta plama pod spodem....... ech...;-)

ale to nie moja plama, żeby nie było :)

u mnie suchutko. Sprawdzalem kilka dni temu

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


że tak zapytam jaka firma jaki model?:)

kormoran all season

ale to nie moja plama, żeby nie było :)

u mnie suchutko. Sprawdzalem kilka dni temu

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



kormoran all seasonMam na zimę Kormoran Snow, pierwsza zima dopiero ale rewelka w porównaniu do Dębic Frigo HP2 z 2019r i 6mm bieżnika.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

kormoran all season

w firmowym dusterze mam zimówki kormorana i o ile na śniegu i suchej nawierzchni sa bardzo ok to na mokrej nawierzchni dramat.

w firmowym dusterze mam zimówki kormorana i o ile na śniegu i suchej nawierzchni sa bardzo ok to na mokrej nawierzchni dramat.

trudno mi sie na ten temat wypowiedzieć bo na letnich/zimowych oponach nie jezdzę od dobrych 10 lat.
Mogę sie wypowiedziec jedynie na temat kilku modeli wielosezonów.

Mogę prosić, żeby wrzucić zdjęcie bieżników swoich zimówek?