Panowie posiadam fiata 500 x 1.4 140 KM przebieg niecałe 80tys. Pytanie dotyczy czy u siebie w piecsetkach mieliście tzw. maslo pod korkiem oleju ? Ja po paru miesiacach chcac dolac olej zauwazylem wlasnie owe "masło " z tego co sie orientowalem to nic innego jak woda zmieszana z olejem .Ale dla pewnosci i mojego spokoju- Czy jest jakas mozliwosc sprawdzic to cxy nie jest to nic bardziej powaznego ? I czy jechac do mechanika na cxyszcxenie sprawdzenie odmy . Dodam jeszcxe ze olej na bagnecie burszrynowy plyn chłodnicy w normie od paru miesiecy . Olej selena 8tys od wymiany.

Efekt krótkich tras. Poczyścić dobrze i w lato nie powinno się to robić.

Dobre wypłukanie odmy też na pewno nie zaszkodzi.

Tu nie ma typowej odmy, czyli węża i koniec. Jest separator oleju, siedzi na króćcu pokrywy zaworów. Bardzo ciężko jest zdjąć z niego dekielek, żeby cokolwiek zrobić. Na 98% dekielek popęka przy próbie otwarcia. W moim separator po 80tyś. km był czysty, jak i wąż odmy (od separatora do dolotu przed turbiną). Trzeba zaopatrzyć się w oring separatora - u mnie był już plastikowy. Nie nadawał się do montażu.

Udalo mi sie ściągnąć separator oleju w pierwszej przegrodzie od pokrywy zaworow troche syfu bylo a i wody rowniez z +- 20 ml wody by sie uzbieralo - dekielka balem sie ściągać. Weże od separatora czyste . Separator został wyplukany nafta . Jednak nastepnym razem bede próbował sciagnac dekielek by zobacxyc stan membrany . Co mnie zastanawia to teraz cieplo ,po paru przejechanych km lekki osad na korku jest , jednak nie czyszcząc go zakrecam i robie np .kolejne 50 km - korek cxysty . Czy to jest normalne przy takich temperaturach na dworze ze jakis osad zawsze sie robi na krotkich dystansach ?