Witam
miał ktoś problem z cieknącą notorycznie uszczelką kapy zaworów??, wymieniłem chyba już 3 raz i znowu to samo, może komuś udało się ten probem rozwiązać. Zastanawiam się nad silikonem

W tych silnikach problemem są nóżki/stopki pokrywy :) Musisz je delikatnie i ostrożnie spiłować. Najważniejsze to to aby wszystkie były jednakowo spiłowane i w tej samej płaszczyźnie, bo możesz narobić jeszcze większego bigosu. Poza tym podczas dokręcania warto użyć klucza dynamometrycznego lub czegoś, co zapewni w miarę jednakową siłę na wszystkich śrubach (może wkrętarka?). Inaczej pokrzywisz pokrywę, odkształcisz uszczelkę i znów będzie lać.

W tych silnikach problemem są nóżki/stopki pokrywy :) Musisz je delikatnie i ostrożnie spiłować. Najważniejsze to to aby wszystkie były jednakowo spiłowane i w tej samej płaszczyźnie, bo możesz narobić jeszcze większego bigosu. Poza tym podczas dokręcania warto użyć klucza dynamometrycznego lub czegoś, co zapewni w miarę jednakową siłę na wszystkich śrubach (może wkrętarka?). Inaczej pokrzywisz pokrywę, odkształcisz uszczelkę i znów będzie lać.

Dokładnie tak.

@Autor. Bierzesz papier ścierny z metra nie arkusz. Tak 60cm wystarczy. Kładziesz papier na płaskiej powierzchni, na papier kładziesz pokrywę o jedziesz. jak zetrzesz 0.5mm powinno być dobrze.