Witam, posiadam Tipo z Silnikiem 1.6 Multijet 120 km, obecny przebieg samochodu to 51 tyś, samochód serwisowany na bieżąco. Zauważyłem ostatnio że obroty potrafią falować między prędkością 51-47 km/h i 30-27 km/h gdy Auto toczy się na biegu jałowym. ( Wiem tak się nie jeździ to tylko dla Testu ) poza tymi prędkościami nie faluje trzyma obroty czy zimny czy ciepły. Zauważyłem również że gdy wtedy nacisne sprzęgło obroty przestają falować. Czy ten typ tak ma czy może jest coś nie tak? Interwał Olejowy skrócony do 15 tyś ,Filtry wymienione w tym Paliwa. Niedawno wpadło Sprzęgło wraz z Dwumasem ( stare się rozpadło) nowe oraz nowy Rozrząd. Niestety nie potrafię wskazać czy usterka była wcześniej czy może ma to jakiś związek z naprawą? DPF 20% lecz w ciągu 2 lat ani razu nie zaświeciła się kontrolka wypalania, według komputera wypala się sam co ileś km, liczba wypaleń ponad 200. Błędów w Multiecuscanie brak. Ma ktoś jakiś pomysł?

Problem rozwiązany, winowajcą okazał się software komputera ECU i sterownika skrzyni biegów. Nie obyło się bez problemów gdyż po podłączeniu examinera software był niby aktualny a aktualizacja nie możliwa. Jednakże po mojej prośbie warsztat skontaktował się z działem technicznym FCA i po podaniu nr vin w ciągu 48h software był "nagle" dostępny i gotowy do wgrania.

Temat uważam za zamknięty, może komuś się przyda ta informacja.

Dzięki za podzielenie się rozwiązaniem problemu, mój ma już nalot 98 tyś i na razie bez większych problemów.