Witam. Po 6 latach oddałem auto na łożyska skrzyni (mocno hałasowały) i okazało się że sprzęgło też będzie robione. Ale wracając do tematu... Dzwoniłem również z tym do serwisu w Poznaniu i usłyszałam, że jest tu rozrząd na łańcuchu i jest bezwymienny, potwierdzacie?
Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź.

Dzwoniłem również z tym do serwisu w Poznaniu i usłyszałam, że jest tu rozrząd na łańcuchu i jest bezwymienny, potwierdzacie?
W aktualnie produkowanych samochodach (wszystkich marek) wymienia się razem z silnikiem, gdy przeskoczy, tudzież zerwie się :roll: Taki gównolit teraz robią. Praktyki z łańcuchami nie mam, ale pewne jest to, że na pewno ten łańcuch wieczny nie jest. Czasem jest tak, że łańcuch wytrzymuje mniej niż pasek (przykład pierwsze TFSI).

Miałem auto mjet z łańcuchem i mechanik uczulił na podstawową rzecz- olej trzymamy bardziej max niż pół miarki ( chodzi o napinacz olejowy ) i nie pałujemy auta z niskich obrotów ,bo to raczej łańcuszki niż łańcuchy . W mjet podano , że trwałość ok 250 tyś km ,ale mechanik powiedział wprost - gdy auto u niego serwisowane to standardowo sprawdza stan pracy przy rozruchu i osłuchanie silnika , bo łańcuch daje wpierw znać słyszalnie o luzach . Miasta łańcuch nie lubi ,trasy i owszem.

Bezwymienny? Fajna nowomowa;-)

Znajac Fiata strzelam, ze 150k km pewnie zrobi z palcem w nosie - to nie VAG:lol:

ja mam 120 tys nic nie słychać za to sprzęgło wymieniłem już ;)

mam 303030km (stuknięte 20 października 2023r.) , nie hałasuje - nie dotykać.