Witam
Mam taki dziwny problem
otóż przy zmianie biegów, po wciśnięciu sprzęgła za każdym razem podskoczą mi obroty o jakieś 300-500
jest to dla mnie bardzo denerwujące
dzieje się tak zarówno na benzynie jak i na LPG

rozkręciłem dolot powietrza zeby szukać nieszczelności - znalazłem na kolanku przepływomierza,
wymieniłem nowe kolanko ale problem nie ustąpił ani się nie poprawił
przeczyściłem też przepustnicę - dalej bez zmian

w czym szukać jeszcze problemu?

na koniec podmieniałem pedał gazu bo komputer pokazuje otwarcie przepustnicy na max 87%
podmieniłem też przepustnice - trzeba było ją adaptować

Dalej bez zmian
Gdzieś w necie doczytałem że silniki VVT tak mają czy to w suzuki czy to w toyocie, obroty są lekko podnoszone

dlaczego?
nie wiem

no chyba że macie jeszcze jakieś inne pomysły na rozwiązanie problemu?

Czy ma ktoś możliwość sprawdzenia jak w komputerze pokazuje położenie pedału gazu oraz położenie przepustnicy ?

Zarówno pedał jak i przepustnica nie osiągają max wartości 100% ale też minimalne otwarcie to około 13 %

Można to sprawdzić zwykłym ELM i Torque