Które piny w gnieździe na tylnej ściance panela przełączników na konsoli odpowiadają za wyłączenie systemu start/stop? Jak zabrać się do wyjęcia tego panelu?

O ile mnie pamięć nie myli (bo go wyciągałem przy okazji demontażu listwy od strony pasażera) to właśnie tę listwę trzba zdemontować. Jest na zatrzaskach ale ma jeden wkręt po taką zaślepką od strony drzwi. Zaślepkę trzeba wypychać od środka bo te jebane spinki tak trzymają że samo jej podważanie nawet kluczami do tapicerki ją chyba uszkodzi. No a piny no cóż omomierz w dłoń i pomiar każdego pinu z każdym.

Dziękuję za pomoc.

Pin 3 - kolor przewodu czarny z białym paskiem
pin 4 - biały z czerwonym paskiem

40979

Wielkie dzięki. Teraz zrobię prosty układ czasowy który wyłączy start stop raz na zawsze. Pozdrawiam.

Komputerem i programem Alfaobd lub MES można wyłączyć SS na stałe.

Tipo jest jeszcze na gwarancji, muszę to zrobić tak, aby nie było śladu na przeglądzie. Po okresie gwarancyjnym wyłączę to programem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

A sądzisz że ktoś na przeglądzie będzie to sprawdzał ?
wymienią olej, filtry i skończą przegląd :)

Prędzej hardware znajdą ;-). Wgl ludzie mają jakieś dziwne lęki (to nie jest złośliwość) chcą korzystać ze swojej własności w normalny dogodny dla siebie sposób a się obawiają problemów stwarzanych przez chłopka w serwisie. Najpierw by musieli udowodnić że usterka powstała w wyniku wyłączenia ss. Pozbawiając się w ten sposób kasy z naprawy gwarancyjnej jaką by wzieli z FCA

A sądzisz że ktoś na przeglądzie będzie to sprawdzał ?
wymienią olej, filtry i skończą przegląd :)Mam na gwarancji. Start Stop wyłączony przez Ciebie i zero problemów.

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka