Witam wszystkich. Ostatnio miałem nie miłą awarie podczas trasy. Padł mechanizm podnoszenia szyby szczęście w nie szczęściu była ładna pogoda.
40816408174081840819408204082140822408234082440825 40826408274082840829408304083140832408334083440835 4083640837408384083940840

Demontaż uszczelek drzwi.
40846408474084840849408504085140852408534085440855 4085640857408584085940860

Próbowałem nawinąć linkę na prowadnicę, ale spadała przy najniższym położeniu przy próbie na "sucho". Plastikowy element na ostatnim zdjęciu da się dokupić, ale skoro linka jest do niczego to nawet nie kupowałem.

Numer OEM kołków : 5203485251987227, 52078320, 6000626334, 52-034-852, 51-987-227, 52-078-320, 60-00-626-334. , 52 034 852, 51 987 227
do tapicerki drzwi Wymiary: 25 x 22 x 22 mm
Średnica na dole: 8 mm
Pasuje do:

952_ (Rok prod. 2015 do 2018)949_ (rok prod. 2016 do 2018).
500 x 334 (Rok prod. 2015).
500 x 334_ (Rok prod. 2014 do 2018).
356 (Rok prod. 2015).
kombi 356_ (Rok prod. 2016).
Hatchback 356_ (rok prod. 2016).
sedan 356_ (rok prod. 2015 do 2016).
Compass MP, M6 (Rok prod. 2016 do 2017).
samochód terenowy zamknięty BU (Rok prod. 2015).
SUV BU, B1 (Rok prod. 2014 do 2018)

Numer OEM mechanizmu podnoszenia szyb: 52072857, 52050177, 51983945, 51983947, 52127981
Pasuje do następujących pojazdów:

FIAT TIPO hatchback (356) 1.6 D (356HXG11) (2016) 552 80 444 (1598 ccm, 84 KW, 114 KM)
FIAT TIPO hatchback (356) 1.6 (356HXE11) (2016) 552 68 036 (1598 ccm, 81 kW, 110 KM)
FIAT TIPO hatchback (356) 1.4 LPG (356HXF1B) (2016) 940 B7.000 (1368 cmÂł, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO hatchback (356) 1.4 (356HXF1B) (2016) 940 B7.000 (1368 ccm, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO hatchback (356) 1.3 D (356HXH1A) (2016) 552 83 775 (1248 ccm, 70 KW, 95 KM)
FIAT TIPO hatchback (356) 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) (2016) 552 80 444 (1598 cmÂł, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO hatchback (356) 1.4 (356HXA1B) (2016) 843 A1.000 (1368 ccm, 70 KW, 95 KM)
FIAT TIPO kombi (356) 1.6 D (356WXG11) (2016) 552 80 444 (1598 cmÂł, 84 KW, 114 KM)
FIAT TIPO Kombi (356) 1.6 (356WXE11) (2016) 552 68 036 (1598 ccm, 81 KW, 110 KM)
FIAT TIPO Kombi (356) 1.4 LPG (356WXF1B) (2016) 940 B7.000 (1368 cmÂł, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO Kombi (356) 1.4 (356WXF1B) (2016) 940 B7.000 (1368 ccm, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO Kombi (356) 1.3 D (356WXH1A) (2016) 552 83 775 (1248 ccm, 70 KW, 95 PS)
FIAT TIPO kombi (356) 1.6 D (356WXG1B) (2016) 552 80 444 (1598 cmÂł, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO kombi (356) 1.4 (356WXA1B) (2016) 843 A1.000 (1368 ccm, 70 KW, 95 PS)
FIAT TIPO sedan (356) 1.6 D (356SXG1B) (2016) 552 60 384 (1598 cmÂł, 84 KW, 114 KM)
FIAT TIPO sedan (356) 1.4 LPG (356SXF1B) (2016) 940 B7.000 (1368 cmÂł, 88 KW, 120 KM)
FIAT TIPO sedan (356) 1.6 D (356SXG1B) (2015) 940 C1.000 (1598 cmÂł, 88 KW, 120 KM)

Duży plus za wysiłek w dokumentowaniu prac. Od siebie dodam że wszelkie takie akcje bezpieczniej robić tymi pomarańczowymi badziewiami do demontażu tapicerki.

W tym temacie trzeba przyznać Fiat dał ciała....

Witam wszystkich. Ostatnio miałem nie miłą awarie podczas trasy. Padł mechanizm podnoszenia szyby szczęście w nie szczęściu była ładna pogoda.]

demontaż listwy zgarniajacej jest niezbędny ?

Jeśli chodzi o wyjęcie szyby to na pewno ułatwi tą czynność.

Jeśli chodzi o wyjęcie szyby to na pewno ułatwi tą czynność.

Przecież przy wymianie podnośnika nie trzeba wyciągać szyby, jest to proszeniem się o kłopoty. Wystarczy ściągnąć boczek i matę, żeby podnośnik odkręcić i wyjąć, a szybę przed opadnięciem zabezpiecza się mocną taśmą klejącą w pozycji podniesionej, oklejając wokół ramki drzwi.

Przecież przy wymianie podnośnika nie trzeba wyciągać szyby, jest to proszeniem się o kłopoty. Wystarczy ściągnąć boczek i matę, żeby podnośnik odkręcić i wyjąć, a szybę przed opadnięciem zabezpiecza się mocną taśmą klejącą w pozycji podniesionej, oklejając wokół ramki drzwi.

Tak masz rację. Drzwi rozebrałem wcześniej z myślą naprawy mechanizmu ale się nie dało. Na mechanizm i kołki czekałem parę dni. A nie chciałem pewnego dnia wstać i zobaczyć że taśma puściła, a szyba jest w kawałkach bo to naprawdę popsuło by mi dzień. Poza tym boczną szybę ciężej dostać niż przednią. Więc zdemontowałem to w taki sposób. A jeszcze pytanie jakie to proszenie się o kłopoty skoro wszystko siedzi na zatrzaskach. Odrobina siły i wyczucia i wszystko puszcza.

Witam. Po nie całych 2 miesiącach zamiennik padł. Całe szczęście byłem na urlopie więc miałem czas do naprawy. Tym razem kupiłem mechanizm z firmy AcRolcar. Według mnie działa ciszej i szybciej.
41098 41099 41100 41101

Dzień dobry, można prosić link do sklepu z kołkami ?

https://www.amazon.de/gp/product/B08QR6KL9X/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&language=pl_PL&psc=1

Proszę link. Ale po pierwsze byłem zmuszony kupić na amazon a, tam było drogo. W polsce zamówiłem w sklepie motoryzacyjnym 10 kołków chyba za 8 zł.

Kupiłem również z acrolcar , wcześniej miałem ten sam co Biel02 i również plastik się odkształcił i zobaczymy ile to pochodzi...

witam, czy jest możliwe podniesienie szyby bez wyjmowania uszczelek?
szyba opadła, nie ma dojścia do odkręcenia mechanizmu. nie za bardzo jest możliwość podniesienia. na pewno nie da się tego zrobić na siłę.

i jak AcRolcar się spisuje?

Jak sciagniesz tapicerkę to podniesiesz szybe

Właśnie nie idzie po zdjęciu tapicerki ;-)

Do tej pory mechanizm spisuje się dobrze. Działa z delikatnym oporem ale ogólnie git. Jakby coś się działo to bym pisał. Żeby podnieść szybę najlepiej zdemontować tapicerkę.

Witam. Padł mi dziś mechanizm podnoszenia szyby. Zdemontowałem tapicerkę i chyba padła rolka górna. Czy da się kupić tylko rolkę czy trzeba kupic cały mechanIm? Jak dojść dobrze do środka bo zdjęciu tapicerki i maty blacha jest.

Jak padła rolka to napewno linka do wywalenia, nie naprawisz, ja chciałem sobie rolkę dorobić ale to niema sensu, wymień cały mechanizm

kupowanie tych kołków jest zbędne, zdejmowałem boczki drzwi kilka razy i w żadnym przypadku kołki się nie uszkodziły :)

A mi w aso za każdym razem jak ściągali to zawsze musieli kilka z nich wymieniać… zależy od podejścia :-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A mi w aso za każdym razem jak ściągali to zawsze musieli kilka z nich wymieniać… zależy od podejścia :-)

A mi w aso za każdym razem jak ściągali to zawsze musieli kilka z nich wymieniać… zależy od podejścia :-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A mi w aso za każdym razem jak ściągali to zawsze musieli kilka z nich wymieniać… zależy od podejścia :-)

Mam inne podejście od ASO i za każdym razem jak w GP zdejmowałem boczki, to zawsze jakiś kołek poszedł na spacer, dlatego zawsze mam w zapasie.

Nauczyłem się na poprzednich autach, że lepiej wymieniać kołki żeby później nie mieć nieprzyjemności spowodowanych trzaskami lub skrzypieniem tapicerki.

Kołki też muszą się sprzedawać.

Do tej pory mechanizm spisuje się dobrze. Działa z delikatnym oporem ale ogólnie git. Jakby coś się działo to bym pisał. Żeby podnieść szybę najlepiej zdemontować tapicerkę.

Właśnie padł u mnie oryginalny mechanizm. Czy do tej pory nadal mechanizmy AcRolcar spisują się dobrze, bezawaryjnie?

Witajcie. Porażka. Dzisiaj u mnie w Tipo 2018 padl od kierowcy albo mechanizm albo linka. Pozdrawiam Tipowiczow. Nie pozdrawiam badziewiatego mechanizmu. W Punto działa już (nie zapeszając 10 rok i jest git a w Tipo. Ech...)

A ten plastik to gdzie można dokupić?

W GP elektryczny mechanizm podnoszenia szyb w drzwiach przednich był pancerny, nigdy nic się nie działo.
Natomiast w obu drzwiach tylnych, tam gdzie miałem korbotronik czyli korbkowy mechanizmy podnoszenia szyb urwały się obie linki (przegniły).
Jednak w obu przypadkach ratowałem się uchwytem do telefonu, który po podniesieniu szyby przyklejałem przy samej tapicerce i o nią zapierałem aby szyba nie spadała, tak musiała wytrzymać do czasu wymiany.
Bardzo pomocny był filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=4MTUXTzFk4w

Jednak w TIPO zauważyłem, że tylne szyby samoistnie opadają, kiedy to zauważyłem poraz pierwszy obie musiałem podnieść o ok. 1cm, teraz nauczony poprawiam je co kilka dni, zawsze opadają, czy ktoś się z tym spotkał?
Jest na to jakieś rozwiązanie? czy tylko wymiana całego mechanizmu?

W GP elektryczny mechanizm podnoszenia szyb w drzwiach przednich był pancerny, nigdy nic się nie działo.
Natomiast w obu drzwiach tylnych, tam gdzie miałem korbotronik czyli korbkowy mechanizmy podnoszenia szyb urwały się obie linki (przegniły).
Jednak w obu przypadkach ratowałem się uchwytem do telefonu, który po podniesieniu szyby przyklejałem przy samej tapicerce i o nią zapierałem aby szyba nie spadała, tak musiała wytrzymać do czasu wymiany.
Bardzo pomocny był filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=4MTUXTzFk4w

Jednak w TIPO zauważyłem, że tylne szyby samoistnie opadają, kiedy to zauważyłem poraz pierwszy obie musiałem podnieść o ok. 1cm, teraz nauczony poprawiam je co kilka dni, zawsze opadają, czy ktoś się z tym spotkał?
Jest na to jakieś rozwiązanie? czy tylko wymiana całego mechanizmu?

Tak, wystarczy przełożyć korbki, by opadały w kierunku w którym się zamyka okno.
Wtedy jazda po nierównościach powoduje domykanie, a nie otwieranie okna.

Tak, wystarczy przełożyć korbki, by opadały w kierunku w którym się zamyka okno.
Wtedy jazda po nierównościach powoduje domykanie, a nie otwieranie okna.

Hehe - dziękuję, takie proste :)

Przy otwieraniu mojej szyby słyszę już jakieś niepokojące dzwieki gdy szyba dojezdza do samego dołu. Awaryjnie chce zakupić element który zazwyczaj poddaje się w TIPO. Rozumiem że jest to element z tematu czyli cały podnośnik? Podrzucicie linka gdzie znajdę odpowiednio wytrzymały?

Przy otwieraniu mojej szyby słyszę już jakieś niepokojące dzwieki gdy szyba dojezdza do samego dołu. Awaryjnie chce zakupić element który zazwyczaj poddaje się w TIPO. Rozumiem że jest to element z tematu czyli cały podnośnik? Podrzucicie linka gdzie znajdę odpowiednio wytrzymały?

Rozwiązałeś problem? U mnie jest trzask jak dojeżdżam szybą do samego końca. Rozwiązanie - nie dojeżdżać szybą do samego końca 🙂

Miałem , podobnie , jednak po pewnym czasie zmieliło , linkę podnośnika , i mechanizm do wymiany (elektryczne szyby )

Na początek miło mi jest wszystkich forumowiczów przywitać.
Właśnie uszkodziła mi się linka w przednich lewych drzwiach w sedanie.
Zamówiłem w ASO podnośnik i na dzień dzisiejszy jego koszt to 830 zł.
Stary podnośnik spróbuję w późniejszym czasie zregenerować.
Mam pytanie bo przy wykręcaniu podnośnika odkręciłem o jedną śribę za dużo i zaznaczyłem ją na zdjęciu na żółto.
Nie wiem co ona trzymała.
Zauważyłem dopiero w domu na zdjęciach.
Nie wiem też co to za czujnik w połowie drzwi.
Z drugiej strony widać jakby fotokomórka która miała by patrzeć czy jest szyba zamknięta czy nie.
Jest ona dość brudna od środka.
Całe drzwi w środku są pobrudzone myślę że od mycia.
Nie umiem wstawić zdjęć.
Pozdrawiam.
Marcin.

Czym przykleic na nowo tą gąbkę? Rozumiem ze najpierw oczyscic ten stary klej dookola a pozniej mozna uzyc Mamuta?

Ja kleiłem taśma dwustronna i trzyma 5 rok