Witam, zaobserwowałem od wczoraj cofając na ogrodzie dziwny odgłos w kabinie - kręcąc kierownica. Wjeżdżając dziś do garażu postanowiłem go nagrać i zapytać Was czy ktoś miał podobny problem. Czy to maglownica?
W poniedziałek skieruje się do serwisu, ale może ktoś mnie nakieruje na co mam zwrócić uwagę pracownikom.
Przebieg 17 tys km

Witam, zaobserwowałem od wczoraj cofając na ogrodzie dziwny odgłos w kabinie - kręcąc kierownica. Wjeżdżając dziś do garażu postanowiłem go nagrać i zapytać Was czy ktoś miał podobny problem. Czy to maglownica?
W poniedziałek skieruje się do serwisu, ale może ktoś mnie nakieruje na co mam zwrócić uwagę pracownikom.
Przebieg 17 tys km

Miałem to samo łaczniki stabilizatora skrzeczą fabryka poskąpiła smaru w wewnetrznych przegubach kulowych w tych łącznikach .Jak gwarancja to do wymiany ja zrobiłem zastrzyk z oleju w osłonkę gumową łącznika i po sprawie mimo to że mam na gwarancji .Auto mają prawo zostawić na 14 dni a zastępcze dadzą jak mają chumor

Zastępcze musza dać jak gwarancyjnej naprawy nie są w stanie wykonać w 4 godziny. Trzeba znać warunki gwarancji i pilnować swego interesu.

Masz do wymiany całą kolumnę kierowniczą. TRW Polska co jakiś czas wypuszcza wadliwe serie, moja była wymieniana czterokrotnie (!).


Jeśli Twoje ASO będzie marudzić, niech dzwonią do Fiata w Jeleniej Górze (Jelcar). Znają temat aż za dobrze. ;)

To by był fajny ASO gdyby coś konsultował z innym . Raczej TTTM będzię ,ale ...nadzieja umiera ostatnia

Jeleniogórski konsultował. Wezwali nawet techników z centrali, bo już nikomu nie uśmiechało się wymieć kolumny po raz piąty, a sytuacja zakrawała już na jakiś ponury żart. W końcu wsadzili kolumnę made in UK i problem się skończył.