Witam

Może ktoś zinterpretować załączone logi z pracy pod obciążeniem. objawy to lekkie dymienie przy pedale przyspieszenia powyżej 75%, opóźnienie reakcji na pedał gazu, (szczególnie podczas wypalania dpf opóźnienie jest kilkusekundowe). Mocne przykapcanie podczas dopalania dpf.

Wstępni myślałem nad regulacją sztangi na turbinie, ale zastanawiam się czy turbo się nie kończy. Luzu generalnie nie ma, ale ja nie wiem czy to turbo było regenerowane czy nie bo kupiłem to auto już z takimi objawami. W obwodzie przed i za turbiną szczelnie bo sprawdzałem dymiarką w wydech i dolot.