Witam.
Sporadycznie, narazie było to 3 razy, pojawia się niebieskawe dymienie spod drzwi pasażera lub kierowcy, które zwiększa się po dodaniu gazu. Trudno znaleźć jakąś sensowną zależność od temperatury silnika (2 razy na rozgrzanym i 1 raz na zimnym) czy innych parametrów. Nie zaobserwowałem dymienia w czasie jazdy, wszystkie były na postaju. Silnik suchutki, nic nie ubywa. Jedyne co się zmieniło ostatnio to naprawa klimatyzacji (wymiana chłodnicy i sprężarki) - przedtem nie chłodziła i w związku z tym, podejrzewałem, że to skropliny z kimy trafiają na wydech, ale tu nie pasuje mi zwiększanie dymienia pzry zwiększaniu obrotow silnika.
Jakieś pomysły?

Gdy pojawi się dym i będziesz sam, to pozostaje gimnastyka...

Otwierasz drzwi, wychylasz się, noga na pedale gazu, w rękę telefon z włączoną kamerą i nagrywanie podwozia. Może uda się nagrać problem.

Trzeba wejść pod auto i poszukać przyczyny... Może masz dziurę w tłumiku a może coś kapie z silnika na rurę wydechową... A może jakąś reklamówkę/folię złapałeś tłumikiem i teraz ją przypalasz :cool:

Gdy pojawi się dym i będziesz sam, to pozostaje gimnastyka...

Otwierasz drzwi, wychylasz się, noga na pedale gazu, w rękę telefon z włączoną kamerą i nagrywanie podwozia. Może uda się nagrać problem.

To dobry pomysł. Skorzystam i się pogimnastykuję.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Trzeba wejść pod auto i poszukać przyczyny... Może masz dziurę w tłumiku a może coś kapie z silnika na rurę wydechową... A może jakąś reklamówkę/folię złapałeś tłumikiem i teraz ją przypalasz :cool:

Już byłem, nawet z mechanikiem. Wszystko suche póki nie załączy się klimy. Tłumiki OK. Po załączeniu klimy pojawiają się skropliny, spływają po osłonie m.in. w pobliczą łącznika elastycznego na tłumiku - może w jakichś przypadkach spływają na ten łącznik (być może gimnastyka pokaże). Jeśliby mialy to być skropliny na łączniku, to dlaczego dymienie jest intensywniejsze po dodaniu gazu?

To dobry pomysł. Skorzystam i się pogimnastykuję.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Już byłem, nawet z mechanikiem. Wszystko suche póki nie załączy się klimy. Tłumiki OK. Po załączeniu klimy pojawiają się skropliny, spływają po osłonie m.in. w pobliczą łącznika elastycznego na tłumiku - może w jakichś przypadkach spływają na ten łącznik (być może gimnastyka pokaże). Jeśliby mialy to być skropliny na łączniku, to dlaczego dymienie jest intensywniejsze po dodaniu gazu?

Może masz łącznik uszkodzony ale to widać po zakopceniu w okolicy uszkodzenia. Trop z klimą jest właściwy. Sprawdź końcówkę odpływu, może jest częściowo zatkana i sika na rurę wydechową.
Dlaczego jak dodasz gazu :confused: może dlatego, że wzrasta temperatura bo gazy spalinowe mają większą temperaturę albo większe wibracje powodują że bardziej woda z klimy spada na tłumik. Nie mam pojęcia :lol: co za chochlik u ciebie siedzi :cool: