Panowie muszę ponownie poprosić o radę.
Niedawno wsparliście mnie przy wyciąganiu wgniotek. Teraz potrzebuję jeszcze jednej porady związanej z tą samą sytuacją.

Ogólnie chodzi o to, że Tipo oberwało delikatnie w prawe tylnie koło z boku. Teraz prócz małej wady "estetyki" dopatrzyłem się czegoś co mnie bardziej martwi.
Zauważyłem, że kierownica przy jeździe na wprost jest lekko przekręcona w prawo. Na oko jest to bardzo małe przechylenie licząc od krawędzi kierownicy jakiś centymetr. Po puszczeniu kierownicy nie zauważyłem żeby ściągało w którąś ze stron.

Samochód jest oczywiście na gwarancji więc pewnie będę musiał odwiedzić ASO, ale chciałbym się zorientować co mogło się stać i ile może kosztować ewentualna naprawa.

raczej nikt ci tu nie pomoze w tym temacie - wróżbitów tu nie ma.
Trzeba jechac do serwisu i sprawdxic co uległo uszkodzeniu

Moze byc bzdura a moze byc belka przestawiona

Oczywiście to rozumiem. Natomiast chciałbym się właśnie zorientować co może być przyczyną takiego zachowania.

Gdyby to była belka, to naprawdę miałbym pecha, bo samo uderzenie było delikatne, widać efekty na zdjęciu:
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/nowy-tipo-i-blotnik-po-lekkim-uderzeniu-48790/

Brakuje mi niestety wiedzy co może powodować takie zachowanie samochodu, tzn. wiem o belce natomiast tak jak piszę wyżej, byłby to wyjątkowy pech.

Kontrola zbieżności powinna dać jakąś odpowiedź

Kontrola zbieżności powinna dać jakąś odpowiedź

Nie zbieżności a całej geometrii włącznie z kątami.

Chodzilo mi o geometrie tylko tak jakos mi sie napisalo o samej zbieznosci

Oczywiście to rozumiem. Natomiast chciałbym się właśnie zorientować co może być przyczyną takiego zachowania.

Gdyby to była belka, to naprawdę miałbym pecha, bo samo uderzenie było delikatne, widać efekty na zdjęciu:
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/nowy-tipo-i-blotnik-po-lekkim-uderzeniu-48790/

Brakuje mi niestety wiedzy co może powodować takie zachowanie samochodu, tzn. wiem o belce natomiast tak jak piszę wyżej, byłby to wyjątkowy pech.

Pojedź na diagnostykę na SKP (koszt 20 pln a czasem nawet za friko). Na niektórych przy wjeździe sprawdzają zbieżność, przetrzepią zawieszenie - zobaczysz co wyjdzie. A jak nic nie wyjdzie to ustawienie geometrii załatwi sprawę.

Na niektórych przy wjeździe sprawdzają zbieżność
To sprawdzenie można sobie ten tego.



A jak nic nie wyjdzie to ustawienie geometrii załatwi sprawę.
Ustawienie geometrii polega na wymianie uszkodzonych elementów, bo geometrii nie można w tym aucie ustawić jak i w wielu innych FIAT-ach.

Tylko nie patrz na ustawienie ramion kierownicy, względem manetek kierunków i wycieraczek. Są one na różnych wysokościach i może być złudzenie, że kierownica jest krzywo. Co uderzyło w to koło?

To sprawdzenie można sobie ten tego.
Ustawienie geometrii polega na wymianie uszkodzonych elementów, bo geometrii nie można w tym aucie ustawić jak i w wielu innych FIAT-ach.
No to mnie trochę zmartwiłeś, mam nadzieję, że jednak da się to załatwić bez wymiany czegokolwiek, bo w moim przypadku będę to musiał załatwić raczej ASO.
W przyszłym tygodniu mam umówione sprawdzenie geometrii,


Tylko nie patrz na ustawienie ramion kierownicy, względem manetek kierunków i wycieraczek. Są one na różnych wysokościach i może być złudzenie, że kierownica jest krzywo. Co uderzyło w to koło?
Szczerze, cholera wie. Niestety samochód niegarażowany, coś go trafiło na parkingu przy ulicy.
Kamer brak, jedyne co znalazłem to fragmenty światła "czegoś". Ale patrząc na blachę to nie mogło być nic rozpędzonego (jak na zdjęciu) obstawiam, że ktoś nie wcelował parkując.
40346

Co do krzywizny kierownicy, to ogólnie małe przechylenie jest czuć na dłuższym prostym odcinku, wtedy trzymanie prosto kierownicy powoduje delikatny skręt w lewo.

Z ciekawostek, dziś załatwiłem usługę PDR i po wgniotkach nie ma śladu.

Z ciekawostek, dziś załatwiłem usługę PDR i po wgniotkach nie ma śladu.

no i widzisz - ogarnięty dołkarz czyni cuda. Pochwal się fotą jak to teraz wygląda.


A co do kiery. Ja od nowości też mialem leciusienko przestawioną kierę w lewo - przy ustawieniu na wprost auto lekko zjezdzalo w prawo.
geomatria ok, wszystko os, ustawiania kierownica ze trzy razy w roznych miejscach, jakies laserowe bzdety, 3D , cuda wianki
Albo lekko w lewo albo lekko w prawo
Poza tym wszystko ok
W miedzyczasie jechalem zastepczym tipo - podobnie.

Wracalem kiedys po pijoku z imprezy uberem - facet mowil ze ma tak samo

Zatem - olałem sprawę.

no i widzisz - ogarnięty dołkarz czyni cuda. Pochwal się fotą jak to teraz wygląda.


Jutro cyknę fotkę, bo na moje oko jest naprawdę dobrze. Jeżeli ktoś będzie wiedzieć to znajdzie, ale myślę, że za 400 zł wyszło bardzo uczciwie i bez malowania całości.

Z tą kierownicą, kurde ciężka sprawa. Zrobię sprawdzenie geometrii, jak wyjdzie OK to będę się dziwić i zastanawiać.