Witajcie ! :)
W grudniu 2020r kupiliśmy żonie Fiata 500L Trekking 1.4 70kw i są to moje pierwsze kroki z tą marką. :D Przeszukując internet nie mogę nigdzie uzyskać jednoznacznej informacji na temat interfejsu do obsługi tego auta. Czy jest ktoś z Was w stanie powiedzieć mi czy poniższy ogarnie chociaż podstawy w 500L?

https://allegro.pl/oferta/interfejs-fiatecuscan-multiecuscan-fes-fiat-vag-10060917932

Sam od dłuższego czasu jestem użytkownikiem Audi A5 i używam interfejsu VCDS.

Ogólnie na forum w kilku działach (Tipo, 500X, 500, pewnie i 500L,...) jest wszystko dokładnie wyjaśnione, w tym jest wspomniana sprawa o SGW (500X i 500L też mają od pewnego rocznika bodajże od połowy 2017r, Jeep Renegade od 2017). Wystarczy jednak chcieć bardziej poszukać, bo informacji jest mnóstwo. Są zarówno typy interfejsów (np. oparte na STN1170, standardowy "stary" ELM mało się nadaje do nowszych, jest za wolny), czy też oprogramowanie (MultiECUScan, AlfaOBD), a na stronie Multiecuscan spis wymaganych adapterów dla danego modelu auta, zależnie od wypsoażenia. Są również informacje o bypassie SGW.

Dziękuje bardzo za informacje!

Podpowiem jeszcze odnośnie interfejsów. Proponuję interfejs Viakena. Możesz do nich napisać, podać do jakiego modelu samochodu potrzebujesz interfejsu i dostaniesz pełną informację także w zakresie przejściówek. Co do samego oprogramowania to najlepszy jest przywoływany przez poprzednika MultiEcuScan. Wersja bezpłatna jest bardzo podstawowa ale po jej przetestowaniu warto wydać 50 Euro na wersje rejestrowaną. Sprawdzone na innych Fiatełach, które były i są w moim użytkowaniu. Jakby co zawsze możemy się umówić i podjedziesz do Rembertowa to podepniemy interfejs.

Jakby co zawsze możemy się umówić i podjedziesz do Rembertowa to podepniemy interfejs.
Wtedy też ustalicie, czy ta L ma SGW ;-)

Sam szukam to i Tobie wyślę...więc prawdopodobnie na 99% Twój 500L posiada SGW
https://www.automotoserwis.com.pl/aktualno%C5%9Bci/nowo%C5%9Bci/4617-problem-z-diagnostyk%C4%85-niekt%C3%B3rych-modeli-grupy-fiata

Są inne bypassy, wypina się SGW i zamiast niego wpina kostkę bypassa.

No ja w tym nie jestem taki super znający się. Sam poluję na ELM OBD II i to muszę okrężną drogą zamawiać...bo nawet z Holandii nie przyślą mi.......