Witam, posiadam Pandę z 2006 w bardzo ubogiej wersji. Czujnik otwarcia drzwi jest tylko po stronie kierowcy. Dowiedziałem się, że w tylnych drzwiach mikrostyki są w zamkach. Moje pytanie brzmi gdzie mogę takie coś kupić albo przynajmniej jak to wygląda. Z góry dziękuje za odpowiedź. Jeśli temat się powtarza przepraszam, nie mogłem znaleść- jestem tu nowy.

Tez mam taką wersję 'biedną" tyle ,ze ma klimę:smile:Poza instalacją do glosnikow tylnych, nic nie ma. Trzeba modyfikowac instalację.Mozesz sobie "zafundowac" centralny zamek z pilotem. Temat taki ogarnie kazdy elektryk samochodowy(kumaty). Montujesz silowniki do zamkow w kazdych drzwiach, ciągniesz zasilanie do nich.Mozna podpiąc lampke sufitową, ktora bedzie dzialac razem z otwieraniem drzwi. Poczujesz się jak w aucie klasy premium....:wink:

Dzięki za sugestię z centralnym zamkiem, ale mi chodzi o te czujniki w zamkach, które zaświecają lampkę w kabinie po otwarciu drzwi.

Jest tylko wylacznik przy lewych drzwiach, miedzy zawiasami, przy prawych z przodu jest zaslepka na wlacznik. Nie ma zadnych mikrostyków.To nie ten model...

W tym modelu nie ma ale miejsce w zamkach na nie jest. Tylko nie wiem gdzie coś takiego kupić.


Tak jak mówisz jest tylko po stronie kierowcy z drugiej zaślepka (to można kupić taki jak od kierowcy) ale z tyłu z tego co wiem (w lepszych modelach) jest w zamkach.

Jak chcesz sie w to bawic , chyba musisz kupic caly zamek .luknij .
https://allegro.pl/oferta/zamek-drzwi-fiat-panda-prawy-tyl-46811000-7810000932

Mam wypasioną fabrycznie wersje Pandy. Obadałem teraz jak to wygląda. 5 zamków ma czujniki czy mikro-styki w samym zamku, nie znalazłem żadnych zewnętrznych przełączników przy drzwiach i klapie . Sterują one lampką wewnątrz kabiny , lampką w bagażniku i lampką kontrolną w liczniku. W zamku -klapie bagażnika są dwa czujniki, jeden steruje lamką kontrolną , drugi lampką oświetlającą bagażnik. W drzwiach może jest tylko jeden czujnik na zamek- do kontrolki i sterowania lampą oświetlenia kabiny (mam wrażenie że jest tylko jeden -robiłem próbę ). Ale są dwie zaślepki przy drzwiach przednich -tam mogły by być przełączniki do włączania lampki oświetlającej kabinę (czyli taka wersja bez zamków centralnych ), nie znalazłem zaślepek dla drzwi tylnych i klapy . Sama lampka oświetlenia kabiny jest sterowana elektronicznie , zapala a raczej rozświetla przy otworzeniu zamków pilotem , lub mechanicznie kluczykiem (czy samym otworzeniem drzwi klamką ), po kilku sekundach przygasa i gaśnie (przy zamkniętych drzwiach ). Zapala-rozświetla się po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki-po kilku sekundach gaśnie . Zgaśnie też szybciej jeżeli włączmy zapłon . Przełącznik klawiszowy w suficie jest mechaniczny typu "master" nim włączymy i wyłączymy światło bez rozjaśniania i ściemniania lampy niezależnie od pozycji czujników w drzwiach . Przełącznik zapalania światła w bagażniku jest w zamku klapy bez żadnej elektroniki i bez połączenia z kontrolką na liczniku. Nie rozbierałem tego , obadałem tylko z zewnątrz, i więcej się domyślam niż wiem. Raczej trzeba kupić zamki fabryczne centralne, i dorobić kabelki i elektronikę sterującą lampką (albo jakoś połączyć się z elektroniką oryginalną ). Jeśli chodzi o dołożenie przełącznika w miejsce zaślepki przy prawych drzwiach przednich ,to powinno być to możliwe bez większych problemów , być może, trza będzie dołożyć kabelki do przełącznika (połączyć z tymi z lewej strony).