Cześć,
Jak to jest u was z poziomowaniem świateł?

Wyczytałem, że poziomowanie świateł odbywa się w pozycji MAR kluczyka i że robi to automatycznie sam reflektor na podstawie układu poziomującego w samej lampie. Alee.. posiadam też przyciski obok kierownicy, które w autach, którymi jeździłem powodowały "recznę" poziomowanie.
Moje pytanie, czy dopóki nie dociążymy odpowiednio auta to światła się nie zmienią? Czy klikanie przyciskami nie zależnie od tego automatycznego poziomowania rusza światłami? Pytam, bo u mnie nie chcą się ruszyć przyciskami i zastanawiam się również, czy np. nie za mało dociążyłem auto.

Pozdrawiam.

No nie żartuj ;-). Normalnie naciskasz knefel silnik podnosi opuszcz swiatla i nic poza tym. Obciążenie nie ma nic do rzeczy.

Proponuję jeszcze raz przeczytać w instrukcji, tym razem ze zrozumieniem.

Block4r podjedz do mnie :) Wszystko ci wyjaśnie i pokażę , a może jeszcze coś źle w lampach jest podłączone - sprawdzimy :)
Aha nic w automacie samo się nie poziomuje :)

No i przede wszystkim muszą być włączone, tylko wtedy silniki działają

Wyczytałem:
"Regulacja ustawienia wiązki świetlnej reflektorów w oparciu o obciążenie wykonywana jest za pomocą odpowiedniego urządzenia regulacyjnego - umieszczonego bezpośrednio w reflektorach - które pochyla je odpowiednio tak, aby obniżyć wiązkę świetlną w przypadku szczególnie obciążonego samochodu i podnieść ją, gdy obciążenie się zmniejsza.
System korekcji świateł re ektorów działa tylko wówczas, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu „MAR” i włączone są światła mijania.
Dwa przyciski znajdujące się w lewym zespole elementów sterowania umożliwiają regulację ustawienia
re ektorów, umożliwiając ustawienie pionowe w 4 wstępnie ustalonych położeniach (od 0 do 3). "

Jutro sprawdzę jeszcze czy sygnały przychodzą na przewody przed kostką i w środku lampy.. Bo widzę żę coś mi nie gra.
Jeszcze jakby ktoś dał radę zrobić fotkę lampy od środka - po otwarciu maski, bo zastanawiam się jeszcze czy te lampy które posiadam mają te silniczki..

Jak to ładnie opisane, tak ładnie ze można przegapić przesłanie: aby zadziała się magia i nastąpiło poziomowanie to musisz wciskać guziczki do czasu aż będzie dobrze... (i sam decydujesz kiedy jest dobrze)

Wszystkie Tipowe lampy to mają (chyba tylko w Dacii zostało na linkę). Rozpiska pinów lampy gdzies tu jest. Malo prawdopodobne zeby zwalone byly oba prędzej panel. Zreszto sprawdz bo na budzikach jest pokazane jaka jest aktualna pozycja i juz wiesz czy panel dziala

Zreszto sprawdz bo na budzikach jest pokazane jaka jest aktualna pozycja i juz wiesz czy panel dziala
Tylko najpierw włącz światła bo nic nie zobaczysz na zegarach bez tego...

@marx30, wszystko mam :) U mnie był ten problem że lewa wtyczka była urwana i musiałem ją polutować ale prawa była nie ruszana (orginalna) i tam teź nic nie drga.
Na wyświetlaczu po przycisnięciu przycisków cyferki tez się zmieniają i w górę i w dół. Jutro będę grzebał przy aucie to posprawdzam elektrycznie i słuchowo czy coś się dzieje. :)

Block4r sprawdź bezpiecznik F51, bo może przy stłuczce zrobiło się zwarcie i bezpiecznik się przepalił :
Bezpieczniki są pod kierownicą w body computerze.
40084

Block4r sprawdź bezpiecznik F51, bo może przy stłuczce zrobiło się zwarcie i bezpiecznik się przepalił :
Bezpieczniki są pod kierownicą w body computerze.
40084

Słuchowo nic nie drga...
Patrzyłem już go wcześniej ale tylko optycznie, był cały. Jutro będę grzebał w lampach to sprawdzę miernikiem. :)