Cześć wszystkim:party!: ,
Mam Seicento 899, rocznik 2001 z LPG.
Problem: z rury lecą kłęby białego dymu, po przygazowaniu duże, duże spalanie
Co sprawdzone:
1. Testerem do UPG sprawdziłem czy nie ma CO2 w płynie - nie ma, sprawdzane kilkukrotnie
2. Nie ubywa płynu w zbiorniczku ani nie przybywa
3. Wykręcone świece i od razu zmienione na nowe - stare okopcone na czarno jak przy bogatej mieszance
4. Sprawdzone napięcie od sondy lambda - daje stale ok 0,8 - 0,85V czyli mieszanka bogata
5. Śmierdzi benzyną, przy przygazowaniu czuć, że się dławi
6. Nie mogę odpowietrzyć nagrzewnicy - po przygazowaniu coś z nagrzewnicy (z wężyka do odpowietrzania) poleci, ale później znowu nic, zupełnie jakby nie było płynu w ogóle w nagrzewnicy, nie ma ogrzewania, zimne powietrze tylko leci
7. Wymieniony czujnik położenia wału korbowego na nowy
8. Sprawdzone omomierzem wg książki sam naprawiam opory różnych czujników:
- czujnik temp. cieczy w obudowie termostatu - 2400 ohm, ok wg książki,
- czujnik temp zasysanego powietrza (w przepustnicy) - 2900 ohm, ok wg książki,
- czujnik położenia przepustnicy - ok, wg książki, nie pamiętam dokładnie samych wartości co zmierzyłem, przeszedłem dalej,
- wtryskiwacz - 2300 ohm - więcej niż podaje książka

Jutro podłączę pacjenta pod komputer (muszę nabyć kable)
Pytanie - czy to upg czy kłęby pary są z niespalonego paliwa po prostu (bogata mieszanka)?
Czy może instalacja lpg nie odcina dopływu benzyny?
Może uszkodzony któryś czujnik mimo wszystko albo komputer? Map sensor?

Pozdrawiam!

Przy tym oporze wtryskiwacza , to on nie powinien nawet trysnąć , ma być do max 20 ohm .
Oporności czujników mierzyłeś przy jakiej temperaturze ?

Czy tworzy się jakikolwiek ciśnienie w zbiorniczku?
Węże robią się ciepłe? Odpowietrzanie robić najlepiej na ciepłym silniku, wtedy poczujesz, jak z odpowietrznika będzie wypływać ciepły płyn.

LPG której gerenacji? Sekwencja, czy manual?

Spróbuj najpierw wyczyścić wtryski jakimś preparatem np. tym od teca.

Dużo to pomoże jak oporność jego cewki wynosi 2,3 kOhm-a .

Co mi wiadomo to tam jest jeden wtryskiwacz odkręć pokrywę wtryskiwacza i zobacz na wolnych obrotach i po dodaniu gazu, powinien dawać mgiełkę, tylko to nić nie ma wspólnego z zapowietrzonym układem. A sondę sprawdzałeś na LPG czy na Pb.