Dzień dobry,
Od jakiegoś czasu po odpaleniu silnika światła do jazdy dziennej jak i te w kabinie zaczęły pulsować. Sprawdziłem multimetrem - skacze napięcie ładowania od 14 do 15V. Przy wyłączonym silniku nic takiego się nie dzieje.
Podejrzenie pada na alternator - nie wiem co dokładnie. W serwisie alternatorów babka mi zaśpiewała 380zł za wymianę na regenerowany alternator.
Tu pojawia się pytanie - na allegro można kupić regenerowany alternator za ~150zł https://allegro.pl/oferta/alternator-fiat-grande-punto-panda-1-2-1-4-klima-9504001306
lub nowy alternator za ~280zł https://allegro.pl/oferta/nowy-alternator-idea-grande-punto-z-klimatyzacja-9324169853

a to pytanie brzmi: bawić się w wymianę alternatora na regenerowany jeśli różnica w cenie nie jest taka duża? I czy ten nowy alternator to nie jakiś badziew który zaraz się rozleci? Polecicie jakąś dobrą firmę alternatora do grande punto 1.4 z klimatyzacją?

Bartek

uszkodzony alternator? - skacze napięcie ładowania od 14 do 15V. Bartek

Napięcie ładowania 15V?! Raczej to nie wskazuje usterki alternatora, a raczej regulatora napięcia. Pomierz napięcie na różnych obrotach z różnymi obciążeniami. Obciążenie możesz zmieniać włączając kolejne światła, a na koniec podgrzewaną szybę i wentylator w kabinie.