Amel
27-12-2020, 22:56
W obliczu wielu problemów.
Fiat Grande Punto 2008 1.4 8V Podczas podróży służbowej stałem przez 1,5 miesiąca na otwartym parkingu. Po powrocie 19.12.2020 auto doskonale odpaliło i przejechało ok 30 km.
Po tym jak stał przez 30 minut i znowu chciałem go sprowadzić, ale jednocześnie pojawiły się 3 usterki:
- nie mogę odpalić silnika - immobilizer kluczyka (zarówno natywny jak i kopia) przestał być wykrywany, o czym świadczy ikona na desce rozdzielczej;
- lewe okno elektryczne przestało działać;
- Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby jest cały czas automatycznie włączany i wyłączany.
P.S: Przez chwilę, na zakrętach, skręcił kierownicę maksymalnie w prawo, wspomaganie przestało działać, a na panelu pojawił się wskaźnik - czerwona kierownica. Uzdrawiano go wyłączając zapłon i włączając go ponownie. Zdarzało się to wcześniej na parkingach. Nie używam City.
Akumulator ma napięcie 12,6 V.
Złożony problem, kto co myśli, proszę o radę))
Fiat Grande Punto 2008 1.4 8V Podczas podróży służbowej stałem przez 1,5 miesiąca na otwartym parkingu. Po powrocie 19.12.2020 auto doskonale odpaliło i przejechało ok 30 km.
Po tym jak stał przez 30 minut i znowu chciałem go sprowadzić, ale jednocześnie pojawiły się 3 usterki:
- nie mogę odpalić silnika - immobilizer kluczyka (zarówno natywny jak i kopia) przestał być wykrywany, o czym świadczy ikona na desce rozdzielczej;
- lewe okno elektryczne przestało działać;
- Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby jest cały czas automatycznie włączany i wyłączany.
P.S: Przez chwilę, na zakrętach, skręcił kierownicę maksymalnie w prawo, wspomaganie przestało działać, a na panelu pojawił się wskaźnik - czerwona kierownica. Uzdrawiano go wyłączając zapłon i włączając go ponownie. Zdarzało się to wcześniej na parkingach. Nie używam City.
Akumulator ma napięcie 12,6 V.
Złożony problem, kto co myśli, proszę o radę))