Drodzy, jak w temacie.
Swoje Tipo odebrałem kilka tygodni temu.
I teraz kusi mnie wykupienie gwarancji dodatkowej i/lub pakietu serwisowego.

Co sądzicie? Opłaca się?
Z pakietu EasyCare mam na oku pakiet do 45000 km lub 3 lata za niecałe 1300 zł, co przy maksymalnym wykorzystaniu limitu dałoby 3 wymiany oleju i przeglądy w ASO.

Co do rozszerzonej gwarancji, całuje wstępnie w MaximumCare do 3 lat lub 120000 km za 699 zł, względnie również do 3 lat, ale z limitem 180000 km za 749 zł.

Czy to się w ogóle opłaca? Jak z usterkowością Tipo po okresie gwarancji i jak z uznawaniem gwarancji?

Powiem z własnego doświadczenia... Jeżeli chodzi o usterkowość na gwarancji to wymieniałem łączniki stabilizatora na standardowej gwarancji (2 lat). Wykupiłem w ostatnim dniu gwarancji jej wydłużenie Max Care do 45 000 km. 2 Miesiące później padła cewka... wymienili na gwarancji. Jest też sporo wyłączeń z gwarancji takich jak świece czy magiczne sprzęgło. Każdy musi we własnym zakresie się zdecydować. Generalnie zakup wydłużonej gwarancji mi się zwrócił natomiast mam nadzieję że więcej z gwarancji nie skorzystam (czytaj: Tipo nie okaże się padliną;)

Drodzy, jak w temacie.
Swoje Tipo odebrałem kilka tygodni temu.
I teraz kusi mnie wykupienie gwarancji dodatkowej i/lub pakietu serwisowego.

Co sądzicie? Opłaca się?
Z pakietu EasyCare mam na oku pakiet do 45000 km lub 3 lata za niecałe 1300 zł, co przy maksymalnym wykorzystaniu limitu dałoby 3 wymiany oleju i przeglądy w ASO.

Co do rozszerzonej gwarancji, całuje wstępnie w MaximumCare do 3 lat lub 120000 km za 699 zł, względnie również do 3 lat, ale z limitem 180000 km za 749 zł.

Czy to się w ogóle opłaca? Jak z usterkowością Tipo po okresie gwarancji i jak z uznawaniem gwarancji?

Ja bym nie korzystał, ale jestem z tych co lubią DIY czyli sam serwisuje auta. Obecnie za cały przebieg czyli 71kkm ponad programowo padła grzałka w sondzie lambda za katem przy 36kkm przebiegu. Kupiłem używkę za 30pln i do tej pory nie ma problemów;-) Reszta eksploatacja wynikająca z normalnego użytkowania, wykonuje czynności zgodnie z zaleceniami producenta. Auto obecnie ma 3 lata, więc wiele z tej gwarancji bym nie skorzystał.

Spójrz też na ASO -czy jest polecane u ciebie . Sam wykupiłem gwarancję dodatkowo , ale przy dużej usterce-turbo - zrezygnowałem straciłem ponad 1000 zł - po co mi ona jeśli auto niedomaga to ASO umywa ręce i naprawiam poza ASO? Także uzależniałbym od tego ,czy ASO koło ciebie jest z tych OK ,czy olewaczy . Co do przeglądów to u mnie się opłacało jeśli by wliczono wymianę rozrządu w to ,ale w tajemniczy sposób jazda tylko w mieście dla ASO nie jest jazdą w mieście ,więc rozrząd po 120 tyś ,czyli po zakończeniu pakietu . Trzeba policzyć co i jak ,ale w TIPO może to się opłacać ,z tym ,że jeśli masz wymianę oleju co 30 tyś to tak zrobią zdaje się ,a wiadomo ,że lepiej co max 15 tyś km .

ja tam z ASO nie chciałem mieć nic wspólnego po gwarancji - raz że to stado partaczy a dwa ceny np roboczogodziny są jakieś śmieszne jak za jakość oferowanej usługi. Szkoda by mi było kasy na usługi ASO Fiata.