Witam, od kilku dni wszedłem w posiadanie Fiata Croma 1.9 MultiJet 120km i oczywiście pierwsza zagwozdka kasowanie inspekcji oleju, jak i chciałbym zajrzeć do systemu co tam słychać i drodzy koledzy tutaj pytanie do was po przeczytaniu chyba całego forum :) tak definitywnie jakim kablem i programem podłączyć się do auta. Osobiście jestem w posiadaniu interfejsu "MULTI SCAN" ale nie mam pojęcia czy to wgl sie nadaje jak i również program jaki polecanie, może ewentualnie jakiś link. Wiem że do Fiata potrzebne niby jakieś przejściówki ale pojęcia nie mam jak się za to zabrać i co ewentualnie dokupić do mojego interfejsu. Czy FES czy MES jakie wersje itp. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v3-ford-mscan-hscan-euroscan-2014.html

Kabel

https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

Tutaj masz wykaz aut. Sprawdź czym się łączy Twoje.

Super dziękuje o to mi chodziło, wychodzi na to że interfejsem z linka + adapter 1 zielony dostanę się do praktycznie każdej funkcji w aucie. Mam pytanie jeszcze odnośnie programy lepiej wybrać mes czy fes jakie wersje bo jest ich tyle że szok każdy pisze co innego..? Dziękuje za pomoc :)

FiatEcuScan to starsza wersja MultiEcuScan. Natomiast osobiście polecam AlfaOBD. Jest to program gościa, który odszedł od zespołu, który robił FES i później MES. AlfaOBD łączy się zawsze bezpośrednio z posiadanym modułem i pokazuj Ci funkcje dla tego modułu. Obojętnie czy wejdziesz w Stilo, Doblo czy inne auto, zawsze masz funkcje ze swojego modułu. Natomiast w FES/MES masz predefiniowane ustawienia dla danego modelu, i nie zawsze pokazuje wszystkie funkcje, które możesz mieć. A i osiowanie proxi nie zawsze przechodzi, bo sam producent nie zeleca FES/MES do osiowania.