Dzień dobry.
Czy dziura w chłodnicy intercoolera może być przyczyną błędu czujnika ciśnienia turbosprężarki?
Wyskakiwał mi błąd, wymieniłem czujnik i był spokój. Kilka dni temu przy mocnym przyspieszaniu błąd zaczął znowu się pojawiać. Zauważyłem, że chłodnica intercoolera jest nieszczelna. Czy może ona być przyczyną błędu?
Bo raczej dziura w łączniku elastycznym raczej nie ma wpływu?

Tak się składa, że każda nieszczelność ma wpływ na działanie silnika.

Myślę że warto spróbować załatać dużo to nie kosztuje

Pojazd ma jakiś czujnik masowy przepływu powietrza od razu za filtrem ,czyli każda nieszczelność za tym cudem jest czymś ,co myli silnik, fałszuje dane . Zakleić gdy można (są w sklepach pasty np aluminiowe -kiedyś stosowałem zamiast spawania aluminium ,pękło w innym miejscu niż w pkt klejenia ,więc trwałe ) . Układ dolotowy musi być szczelny. Układ wydechowy też ,ponieważ nieszczelność zasysa powietrze (przy wyższych obrotach działa jak tzw smoczek -zasysa pędem spalin powietrze z zewnątrz ) ,a to może przekłamywać czujniki na wylocie spalin (dotyczy bardziej benzyny )