Witam
Jako, że pod względem mechaniki i elektryki samochodowej jestem lajkiem. Pytanie do bardziej zaawansowanych. Czy w naszych tipolotach bez czujnika zmierzchu po zamontowaniu takiego modułu będzie to działało? Może ktoś jest z okolic Śląska kto już to montował, ma doświadczenie i chciałby dorobić? 🙂 Tipo jakie posiadam to lounge z światłami drl.

https://allegro.pl/oferta/modul-swiatla-dzienne-drl-czujnik-zmierzchu-usb-6891289340?fbclid=IwAR3EAdkpbNDyUhJ3UyIviTpoOfsaE2 PngaK08KAgZRrmLBCpeHzui7EYeT4

Dzięki modułowi uzyskujemy zmniejszone zapotrzebowanie na energie elektryczną z akumulatora a co za tym idzie zmniejszone zużycie paliwa do 0.5 litra na 100km
Urzekł mnie ten cytat :lol: Nawet bym się nie bawił w takie coś, 170zł wyrzucone w błoto.
Co chcesz uzyskać? DRL są w tipo chyba włączone domyślnie przy odpalonym silniku, tego wymagają przepisy, więc tak producent to zrobił.

Żeby to po chrzescijańsku zrobić konieczne jest raczej grzebnięcie w ustawieniach body wymiana przelacznika zespolonego itp. bo tu nie ma jakiegos dodatkowego modułu fabrycznie. Nie wiem czy mes alfaobd to ogarnia i czy sam body jest taki sam. Po niechrześcijańsku kupienie modułu arduino za jakies 10 zł i zwieranie styków przełącznika zespolonego pod kierą (a raczej podstawianie rezystancji jaką on daje. Wersja półchtześcijańska nadal moduł dodatkowy ale wymiana przełącznika pod kierą i układ będzie rozpoznawał jego stan i sam podstawiał do body compa swoje rezystancje. Łatwo ogarnąć na atmedze a ponieważ ma ona wiele wyjść mozna zrobić uczący się interwał wycieraczek. Sam takie coś kiedyś zrobiłem z 10 lat temu w alfie ale sam czujnik zmierzchu nigdy mi nie był potrzebny. Temat sensownosci tego rozwiazania był tu szeroko dyskutowany zwlaszcza w kontekscie jazdy w deszczu mgły itp. Btw gadałem akurat z sąsiadką o tym bo cos jej zaczelo szwankować w clio. W skrócie mówiąc "ja mam automatyczne światła i nawet nie jestem świadoma że coś muszę robić we mgle deszczu itp."Takich ludzi są tysiące

Temat sensownosci tego rozwiazania był tu szeroko dyskutowany zwlaszcza w kontekscie jazdy w deszczu mgły itp. Btw gadałem akurat z sąsiadką o tym bo cos jej zaczelo szwankować w clio. W skrócie mówiąc "ja mam automatyczne światła i nawet nie jestem świadoma że coś muszę robić we mgle deszczu itp."Takich ludzi są tysiące
A ja będę się powtarzał. Bo oni mają w dupie przepisy, czy znajomość obsługi samochodu, bo oczy wypala czytanie instrukcji, a ze zrozumieniem, to pod czerepem galareta tężeje, a sprawdzenie kontrolek na blacie przekracza wszelkie możliwości intelektualne. Jest dzień, to na dziennych jeżdżą, jak i milicja. Bez automatów też nie włączają. Dlaczego ja nie mam problemu z sięgnięciem do przełącznika, gdy zaczyna kropić? Coś ze mną nie tak jest :crazy:
Budżet kraju załadowany pod korek, gospodarka idzie do przodu, najsilniejsza w EU, zaraz Niemcy zbierać szparagi przyjadą, to mają pole do popisu, milicja w ciągu zmiany sporo wtedy wyłapie, jakby chcieli i przepisy znali :crazy:
Nie rozumiem tej niechęci do tego gadżetu, skoro to wina mądrych inaczej użytkowników jest.

To nie niechęć do jak to słusznie nazwałeś gadżetu. Podałem przepis jak to zrobić żeby był jak ktoś potrzebuje. Ale również nie sprawia mi problemu przełączenie przełącznika. Daje tylko przykład niewiasty dla której słowo automat załatwia sprawę forever.
Jeszcze apropos meritum sprawy żeby nie wymieniać przełącznika pod kierą to możnaby się posłużyć panelem po lewej stronie w którym jeden lub dwa pola są wolne (w zależności czy są przednie przeciwmgielne) i tam wykorzystać styk do włączania automatu (tego przykładowego z arduino itp). Tak czy inaczej troszkę tematy elektroniczne trzeba ogarniać ale da się.