Przy ruszaniu nierozgrzanym silnikiem mam na pierwszym biegu wyczuwalne szarpania nie wiem czym jest to spowodowane

Wysłane z mojego CPH1951 przy użyciu Tapatalka

Niestety mam to samo, u mnie nie zawsze występuje, czasami jest na zimnym, czasami na ciepłym silniku. ASO sobie z tym nie poradziło na gwarancji bo oczywiście gdy im zostawiałem auto to szarpanie znikało. Pod koniec gwarancji juz wyczuli, ale to był czwarty rok dodatkowej gwarancji i przebieg ponad 40k a wtedy stwierdzili wymiana sprzęgła sie juz nie należy. Teraz juz po gwarancji wiec trzeba sie do tego przyzwyczaić.

Ok dzięki tak myślałem raz na gwarancji robili mi że sprzęgłem i było ok ale to nie było związane z szarpaniem po jakimś szarpanie się pojawiło

Wysłane z mojego CPH1951 przy użyciu Tapatalka

A jak sprzęgło bierze wysoko już ? Ja mam podobnie czasem (np raz w tygodniu) szarpnie lekko przy ruszaniu potem jest ok przebieg 98 tys diagnoza do wymiany sprzęgło chociaż mówią że nie już ale w najbliższym czasie. koszt w ASO około 1900-2000

Podobne objawy miałem w Maździe. Zakupiłem oryginalne sprzęgło Mazdy i szarpało ,raz mocniej ,raz słabiej . Zleciłem w końcu demontaż i okazało się ,że byłem chyba jedynym osobnikiem (żaden zaszczyt ,a koszty :( ) ,gdzie oryginalne tarczki sprzęgła nie były w osi ,a przesunięte wzgl siebie o ponad 5 mm ,co robiło bicie . Oczywiście wiadomym jest ,że zawsze jest wina klienta (mechanik to potwierdził ,ale dał pomysł jak odzyskać kasę ) i założyli mi dobry zamiennik -bez uwag do sprzedaży pojazdu . Pomysł był dać na tokarkę aby wyrównać tarczki . Zostało ,że wysłałem do importera tarcze wraz z dokumentacją i paragonem zakupu .Za poradą mechanika odczekałem 14 dni roboczych i wtedy zapytałem o reklamację .Oczywiście wina klienta itd itd ,ale powołałem się na przepis o terminie odp na reklamację ,a termin minął i oddali kasę za sprzęgło .Na wymianę sprzęgła nie znalazłem paragonu, ale też by oddali . Może u ciebie tez problem z tarczkami sprzęgła ? Gdzieś mam fotkę tych tarczek nawet.