Zobacz pełną wersję : Praca wentylatora klimatyzacji - Pytanie
MrPimpczy
28-07-2020, 23:06
Cześć, posiadam od niedawna Fiata Bravo 2.0 multijet 165KM, samochód posiada climatronic i gdy normalnie klimatyzacja jest włączona to słychać z zewnątrz, że na ok. 20 sekund włącza się bardzo głośno wentylator i po chwili się wyłącza na ok 30 sekund i ponownie się włącza na kilkadziesiąt sekund pracy.
Jeśli jest ktoś chętny to jutro nagram wideo i wrzucę link jak pracuje, jak dla mnie wydaje mi się, że praca jest jednak za głośna. Zdecydowanie zagłusza ,,klekot" silnika. Dziwne jest to także, że wentylator uruchamia się tylko na moment i tak co chwilę.
Czy ten typ tak ma, czy nie powinna ta klimatyzacja tak pracować? Dzięki z góry za odp. :)
To normalny objaw pracujacego wentylatora ,przy wlączonej klimie. Kiepskiej jakosci są same chlodnice klimy, wypadające lamelki ,stad kiepskie oddawanie ciepla,mala powierzchnia.I czeste wlaczanie sie wentylatora na postoju.
MrPimpczy
28-07-2020, 23:32
Chłodnica klimy była wymieniana więc jest nówka, ale po prostu zastanawia mnie to czy ten wentylator musi tak głośno chwilę chodzić i po chwili się wyłącza i spowrotem za moment ;p
Przy temperaturach letnich tak się dzieje na postoju, w korku , etc,W;lacza się na max obroty bo musi schlodzic czynnik w ukladzie.Podczas jazdy nie slychac.
Wentylator ma dwa biegi, wolny i szybki. Jeżeli od razu Ci się szybki i włącza się i wyłącza to winny temu jest opornik wentylatora. Najprawdopodobniej to on jest spalony i działa tylko drugi bieg. Można to sprawdzić za pomocą obd mesem czy alfa obd. Trzeba uruchomić procedurę pierwszego biegu i sprawdzić czy wentylator się zalacza.
Takie coś jak na zdjeciu, umieszczone jest w obudowie wentylatora chłodnicy. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200814/952b5f8a99f8015f1deb4b27784169b7.jpg
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
MrPimpczy
15-08-2020, 00:11
Dokładnie, to był winowajca! Wentylator wchodził od razu na wyższy bieg i chodził przeraźliwie wręcz głośno. Po wymianie (notabene bardzo prosta) od razu spokój. Rezystor znajduje sie z prawej strony na obudowie chłodnicy od strony silnika. Jedna śrubka i po sprawie. :)
Chyba znalazłem mój problem. Jakiej firmy polecacie ten opornik, albo raczej jaki był ori, denso?
https://www.autodoc.pl/czesci-zapasowe/oem/51805134
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.