Cześć,
mam Pandę 1.1 rok produkcji 2008. Najprostsza wersja bez wspomagania kierownicy. Mam ją od nowości, obecnie przebieg 75 000 km.

Gdzieś od roku słyszę bardzo męczące pukanie w kierownicy, właściwie w okolicach kierownicy / deski rozdzielczej / szyby przedniej. Każdy ruch kierownicą powoduje takie nieprzyjemne plastikowe pukanie.

Auto było na diagnostyce (przegląd techniczny) i zawieszenie jest w super stanie. Dodatkowo zrobiony rozrząd, płyny, filtry, zbieżność, opony.

Nie mam wspomagania kierownicy (najprostsza wersja).

Co to może być to stukanie?

Gdzie szukać problemu?


Pozdrawiam!

Sprawdz stan przegubow od kierownicy do maglownicy,moze cos się poluzowalo.Mogą tez stukać przeguby kuliste w maglownicy.Dziwne ,ze diagnosta nie przyjrzal się dokladniej...pewnie nie miał czasu. A ten mechanik ,który wymienial plyny, oleje? Nic nie zauważyl?

Diagnosta i mechanik to ta sama osoba, niby nic nie zauważył.

Czy sam jako użytkownik mogę to zobaczyć czy trzeba mechanika? Czy to droga naprawa?

Brzmi to bardzo rozsądnie co napisałeś, to mogą być właśnie jakieś przeguby.

Tu mogą byc luzy, zdjecia pogladowe.38595[ATTACH=CONFIG]38596[/ATTACH
Czesciej siada to [pierwsze.

to drugie to przegub cardana wewnątrz auta łączący kolumnę z maglownicą - nie jest to część maglownicy. Można to zmienić samemu - to są dwie śruby. Na górnej koniecznie trzeba użyc kleju do gwintów bo poluzowanie grozi potem śmiercią. Te przeguby w wersjach bez wspomagania bardzo rzadko mają luzy więc wątpie. Podejrzam że jednak masz luz w samej maglownicy. Taniej chyba wyjdzie założenie drugiej dobrej uzywki niż regenerowanie tej obecnej.
Możesz przy okazji zastanowić się nad montażem wspomagania do tej Pandy, teraz to już nie są duże koszty.

Oooo a jakie to byłyby koszty żeby założyć wspomaganie do niej?

To byłoby coś cudownego gdyby udało się założyć wspomaganie!!! :)