Witam wszystkich!

Przednia lampa od kierwcy jest zaparowana i ma ułamane łapy trzymające (nie działa też regulacja wysokości). Chciałem wyjąć i sprawdzić dlaczego paruje oraz dorobić łapy. Niestety nie wiem jak ją wyjąć. Trzeba odkręcić 4 śruby na plastiku przed maską (nad grilem). Dwie śruby od łap lamp. Niestety nie wiem co dalej. Ten plastik przed maską (na 4 śruby) jest znitowany z błotnikiem (nadkole), więc dojście jest pewnie jeszcze inne. MA ktoś pomysł jak się za to zabrać?

Witam wszystkich!

Przednia lampa od kierwcy jest zaparowana i ma ułamane łapy trzymające (nie działa też regulacja wysokości). Chciałem wyjąć i sprawdzić dlaczego paruje oraz dorobić łapy. Niestety nie wiem jak ją wyjąć. Trzeba odkręcić 4 śruby na plastiku przed maską (nad grilem). Dwie śruby od łap lamp. Niestety nie wiem co dalej. Ten plastik przed maską (na 4 śruby) jest znitowany z błotnikiem (nadkole), więc dojście jest pewnie jeszcze inne. MA ktoś pomysł jak się za to zabrać?
Zderzak trzeba ściągać niestety

Znajdę gdzieś manual albo filmik?

Znajdę gdzieś manual albo filmik?

Na demontaż zderzaka?

- 2 wkręty przy każdym przednim nadkolu
- z każdej strony śruba łącząca zderzak z błotnikiem przednim, dostęp po odchyleniu nadkola po demontażu ww. wkrętów
- pod maską 3 albo 4 śruby z szerokim kołnierzem na torx nad przednim pasem, jak masz osłonę plastikową nad chłodnicami to wcześniej trzeba ją zdemontować
- od dołu 3-4 śruby na torx łączące zderzak z dolnym wspornikiem
- jak masz halogeny, zdjąć wtyczki
- następnie masz ślizgi z zaczepami nad lampami i na łączeniu zderzaka z błotnikami, trzeba uważać żeby nie poobrywać zaczepów. Do demontażu tj. podważania polecam coś plastikowego żeby nie rysować lakieru. Są na allegro takie zestawy do demontażu tapicerek i itp, ja tego używałem.