Jak w temacie. Stukanie słyszalne jest na zimnym silniku/wydechu.
Po rozgrzaniu dźwięki terkotania znikają.
Ktoś miał/ma podobnie? Prawdopodobnie osłony wydechu tak rzężą.
Nic innego mi nie przychodzi do głowy.
Pod maską nic oprócz silnika nie słychać a we wnętrzu słychać jakby z lewej strony z przodu...

Te osłony ( aluminiowa blaszka przypominająca folię ) tłumika wszystkim już chyba odpadły :-)
Wystarczy nią poruszać i się dowiesz czy masz luźną :cool:

U mnie w bravolocie też terkotała ta osłona nad wydechem. Po jakimś czasie przestała. Zgubiłem ją gdzieś po drodzę he he i spokój. Aluminiową osłonę spod silnika wyrwałem ręcznie bo kiedyś coś lekko ją przyhaczyłem i zaczęłą trzeć o asfalt podczas hamowania. Jeżdżę tak kilka lat i zero problemów.

Te osłony ( aluminiowa blaszka przypominająca folię ) tłumika wszystkim już chyba odpadły :-)
Wystarczy nią poruszać i się dowiesz czy masz luźną :cool:

jak słychać nie wszystkim hehe

jak słychać nie wszystkim hehe

Jak słychać to odpadła ;-) To że leży na tłumiku i telepie nie oznacza że jest przymocowana do podwozia auta :lol:

Jak z lewej strony z przodu i na zimnym silniku to proponuję jeszcze sprawdzić mocowanie zbiorniczka płynu chłodniczego. To częsta przypadłość w cromie. Zbiorniczek wpada w rezonans i we wnętrzu auta słychać terkotanie. Na zewnątrz tego nie słychać. Ja u siebie miałem ten problem to między mocowanie zbiorniczka a ścianę grodziową dałem podkładki wycięte z rowerowych dętek.

Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka

Jak z lewej strony z przodu i na zimnym silniku to proponuję jeszcze sprawdzić mocowanie zbiorniczka płynu chłodniczego. To częsta przypadłość w cromie. Zbiorniczek wpada w rezonans i we wnętrzu auta słychać terkotanie. Na zewnątrz tego nie słychać. Ja u siebie miałem ten problem to między mocowanie zbiorniczka a ścianę grodziową dałem podkładki wycięte z rowerowych dętek.

Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka

a widzisz, filtr paliwa sprawdzałem a zbiorniczka już nie-sprawdzę asap dzisiaj.