Hej

Tak sobie przeglądam jak teraz plasują się ceny nowego tipo i jestem w lekkim szoku. Wyposażenie w dól cena mocno poszybowała. Czyżby to już końcówka modelu przed tym planowanym liftem?
HB
38356
38357
38358

SW
38359
38360
38361

SEDAN
38362
38363
38364

Lounge hatchback zdrożał od 2017 o 10k PLN. Nieźle. Wszyscy podnieśli ceny to i Fiat nie został w tyle.

Podwyżka spora. Nie wiem jak to się ma do cen bezpośrednich konkurentów: Skody, Dacii, Renault. Poza tym na cenniku widnieje informacja - Rabaty do 5000. Więc żeby wyrokować trzeba by podzwonić po dilerach i sprawdzić jaka jest realna cena. W każdym razie 49500 PLN za najtańszą wersję Tipo sedan brzmi rzeczywiście mocno.

Rabat jest na HB i SW gwiazdka przy cenie, ale jak weźmiesz wersję sport z silnikiem 1.6 diesla z automatem czy najdroższa wersja. Reszta katalogowa. Nie wiem jak to się ma do sedana

Euro poszło w górę w stosunku do złotówy, cudów nie ma.

Tak wygląda inflacja, jeżeli ktoś nie wie, a na lepiej się nie zapowiada.

Euro poszło w górę w stosunku do złotówy, cudów nie ma.
A turecka lira? :-). Gdy składali mój samochód była o ponad 30 % droższa.
Na otomoto dalej są najtańsze po 43 tys a tjet (street)od 57.
Inflacja to jedno (polska specjalność po wlaniu pustej kasy na rynek przez ostatnie parę lat, a teraz zapewne i europejska choć powód nieco inny niż bieżące kupowanie głosów), a popyt to drugie. Nie ma popytu to sobie można ceny cennikowe między bajki włożyć.

Nie ma popytu to sobie można ceny cennikowe między bajki włożyć.
Racja. Poza tym teraz jest czas rabatów po kilkadziesiąt procent. Cena wywindowana wiec jak ktoś dostanie rabat 25% to będzie zadowolony jakby Boga za nogi złapał a w rzeczywistości i tak zapłaci tyle ze Fiat będzie zarobiony...

Tak wygląda inflacja, jeżeli ktoś nie wie, a na lepiej się nie zapowiada.Jakby to była tylko inflacja i to ta wysoka Polska, to Lounge hatchback t-jet kosztowałby 74080 zł a nie 79000.

Z ciekawości sprawdziłem sobie cennik niemiecki - najtańszy sedan kosztuje 15 490 EUR czyli 69 000 PLN. jest to jednak wersja Street - niższe wersje wyposażenia nie są dostępne na rynku niemieckim.

https://www.fiat.de/content/dam/fiat/de/preisliste/tipo-limousine.pdf

Natomiast cena na rynku ukraińskim najtańszej wersji sedana to 339 000 UAH czyli 50 000 PLN - czyli cena jak w Polsce (przy dużo mniejszej sile nabywczej mieszkańców Ukrainy).

https://www.fiat.ua/wp-content/uploads/2020/06/Tipo_price.pdf

Panowie, proszę bez polityki :!:

Idzie noc wyprzedaży, może ktoś coś urwie.

Siedziałem ostatnio w S design nowy demo w salonie i jak zobaczylem że w takiej wersji schowek nie ma podświetlenia to stwierdzam że chyba faktycznie dobrze kupiłem mojego lounga sw. Oczywiście filca pod nogami pasażera i pasa zamka pokrywy silnika też brak. Jedyne co zwróciło moją uwagę to chyba lekko przeprojektowany panel na drzwiach kierowcy ten od szyb itp. Jakoś ciasno siedział w drzwiach i nie skrzypiał jak mój. Ceny mocno w górę.

No iw temacie powyżej mamy Noc Cudów - można sobie sprawdzić jak się maja ceny cennikowe do tych realnych... Tipo sedan można kupić już za ok. 42 000 PLN...

Niby dorośli ludzie, a jeszcze się nie nauczyli, że u większości marek oficjalnych cenników nie należy traktować poważnie. Często wystarczy wejść z ulicy i zapytać pierwszego z brzegu sprzedawcę: "Panie, a tak naprawdę to za ile ten szrot?" żeby usłyszeć cenę o kilka kzł niższą niż na tabliczce. :-D

Niby dorośli ludzie, a jeszcze się nie nauczyli, że u większości marek oficjalnych cenników nie należy traktować poważnie. Często wystarczy wejść z ulicy i zapytać pierwszego z brzegu sprzedawcę: "Panie, a tak naprawdę to za ile ten szrot?" żeby usłyszeć cenę o kilka kzł niższą niż na tabliczce. :-DJakby mi klient zadał pytanie j. w. To odpowiedź by była taka, że my sprzedajemy samochodu a nie kupujemy szroty i proszę pytać w komisach ile Panu dadzą [emoji1787]
Cale szczęście nie pracuję w obsłudze klienta [emoji1787][emoji1787]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Słowa klucz to właśnie te "kilka kzł"... Kilka to może być 2 k a może być 8 k.

Jakby mi klient zadał pytanie j. w. To odpowiedź by była taka, że my sprzedajemy samochodu a nie kupujemy szroty i proszę pytać w komisach ile Panu dadzą [emoji1787]
Cale szczęście nie pracuję w obsłudze klienta [emoji1787][emoji1787]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Właśnie, widać że nie musisz robić planów sprzedażowych. Szczęściarz z Ciebie

Właśnie, widać że nie musisz robić planów sprzedażowych. Szczęściarz z CiebieFakt, w tej kwestii uważam, że mi się udało, aczkolwiek w branży automotive.
Aktualnie jesteśmy na etapie uzgadniania szczegółów z Pilkingtonem, więc jest szansa, że na maszynach, które tworzymy będą robione szyby do Tipo [emoji3]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Witam, podwyżki nie wydają się jakoś bardzo drastyczne. Sprawdziłem właśnie ile kosztował katalogowo sedan lounge i wychodzi, że przez 4lata podrożał o 14% czyli 8,4k pln.
Opłacało się brać wtedy w leasingu bo i tak lepiej na tym wyjdę niż bym miał odkładać do skarpety:)
pozdrawiam.

Teraz to już chyba wcale nie opłaca się odkładać. Wystarczy popatrzeć na oprocentowanie lokat i oszczędności w bankach.

Co sądzicie o zniżkach dla grup zawodowych? Rzeczywiście jest taniej, czy to tylko chwyt?

Jest.po prostu rabat bez zbędnej dyskusji, jak komuś się nie chce negocjować uparcie to dobra opcja